大家好！本文主要是給大家詳細(xì)介紹一下“摩托車(chē)汽油車(chē)加柴油怎么辦”的核心內(nèi)容以及“視頻中汽油車(chē)誤加柴油怎么處理”的相關(guān)信息，希望大家多多指教對(duì)你有幫助，請(qǐng)繼續(xù)看。

一般的家用乘用車(chē)通常是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱中加注的燃料是汽油。區(qū)別無(wú)非就是不同車(chē)型加注的汽油標(biāo)號(hào)不同而已。汽油標(biāo)號(hào)表示的是實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，抗爆性能越強(qiáng)。當(dāng)然，對(duì)于某款車(chē)來(lái)說(shuō)，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不同，適合的汽油標(biāo)號(hào)也不同。汽油標(biāo)簽弄錯(cuò)了，對(duì)車(chē)輛還是有影響的，更別提給汽油機(jī)加錯(cuò)柴油了。汽油車(chē)誤加柴油怎么辦？本期汽車(chē)俠就帶大家了解一下相關(guān)知識(shí)。

汽油和柴油有什么不同

首先我們來(lái)了解一下汽油和柴油的區(qū)別。汽油的含碳量和密度都比柴油低；汽油的燃點(diǎn)比柴油高，而且比柴油更易揮發(fā)。由于燃料的特性不同，在內(nèi)燃機(jī)中的點(diǎn)火方式也不同：柴油的自燃點(diǎn)較低，因此在柴油機(jī)中采用壓燃方式點(diǎn)燃。與汽油機(jī)不同，它不需要額外的火花塞來(lái)點(diǎn)火，只需要壓縮空氣就可以將溫度升高到柴油的燃點(diǎn)，然后通過(guò)噴射柴油來(lái)燃燒；而汽油的自燃點(diǎn)較高，易揮發(fā)?；旌蠚怏w燃燒。

如果誤加柴油會(huì)怎么樣

汽油機(jī)誤加柴油會(huì)怎樣？由于汽油具有揮發(fā)性，因此汽油機(jī)的噴油嘴壓力低于柴油機(jī)。在較低的壓力下，柴油不能完全霧化，而是以部分霧化、部分液態(tài)的形式進(jìn)入。在氣缸體中，燃油不能充分燃燒，很容易形成積碳堵塞噴油器。

在氣缸內(nèi)的火花塞被點(diǎn)燃之前，霧化柴油與空氣的混合物在壓縮過(guò)程完成之前就達(dá)到了自燃溫度，開(kāi)始劇烈燃燒，導(dǎo)致燃燒室壓力異常，即，“敲擊聲”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。

如果將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)錯(cuò)誤地加注柴油，很多情況下車(chē)輛將無(wú)法啟動(dòng)。由于柴油本身不易揮發(fā)，很難與空氣形成足夠濃度的混合氣體，以致無(wú)法點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。如果點(diǎn)亮，駕駛員在行駛過(guò)程中會(huì)感覺(jué)汽車(chē)動(dòng)力不足。油門(mén)踩得再猛，功率也提不上來(lái)。畢竟燃油無(wú)法充分燃燒提供動(dòng)力，車(chē)身一晃，排氣管冒出濃濃的黑煙。而且燃燒室過(guò)早燃燒產(chǎn)生的爆震會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，不僅會(huì)損壞整個(gè)油路系統(tǒng)，甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

誤加柴油該如何處理

加油后發(fā)現(xiàn)立即加錯(cuò)燃油，應(yīng)叫拖車(chē)到修理廠抽出加錯(cuò)的柴油，再加汽油。如行駛一定距離后，發(fā)現(xiàn)可能誤加柴油，應(yīng)立即靠邊停車(chē)并熄火，請(qǐng)救援人員將車(chē)輛拖至專業(yè)修理廠處理，清潔燃油油箱、噴油器、油路等，并更換汽油濾芯等，盡量挽回?fù)p失。

加錯(cuò)油可不是小事，它關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，即使是在加油站，也有可能因疏忽而加油。如果第一時(shí)間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦在后續(xù)行駛中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即靠邊停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并請(qǐng)拖車(chē)到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行處理。不要強(qiáng)行開(kāi)車(chē)，損失會(huì)放大。

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