作為廣汽豐田的經(jīng)典SUV車型，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為了滿足節(jié)能減排的需要，從去年開始也推出了雙擎混動(dòng)版。那么漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)到底是混動(dòng)版還是燃油版？讓我們看看兩個(gè)版本之間有什么區(qū)別：

1、漢蘭達(dá)混動(dòng)版油耗更低

據(jù)部分混動(dòng)漢蘭達(dá)車主反映，該車市區(qū)綜合油耗5-6L，高速油耗6-7L。對于一臺搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、重量超過2.1噸的SUV來說，這款車的油耗表現(xiàn)還是令人滿意的；而燃油版漢蘭達(dá)在市區(qū)的油耗基本在百公里11L以上。即使是長途高速巡航，整車的油耗也在9L左右。

2、漢蘭達(dá)混動(dòng)版動(dòng)力性能更強(qiáng)

漢蘭達(dá)混動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為8.4秒，雖然只比燃油版的8.9秒快了0.5秒，但由于電機(jī)的介入，混動(dòng)版在行駛中可以提供更強(qiáng)勁的加速。上半年加速。同時(shí)，混動(dòng)版2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也比燃油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加線性。

3、漢蘭達(dá)燃油版保值率更高

作為中型SUV保值率最高的車型，燃油版漢蘭達(dá)的三年保值率高達(dá)89%，可以說是汽車界的“硬通貨”行業(yè)。剛剛上市，大部分消費(fèi)者認(rèn)為混動(dòng)版缺乏市場檢驗(yàn)，保值率會(huì)低于燃油版。

4、漢蘭達(dá)燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小

燃油版漢蘭達(dá)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，由于技術(shù)相對成熟，在噪音和振動(dòng)方面得到了工程師的良好調(diào)校。雖然動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性不如混動(dòng)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在噪音控制上比混動(dòng)差。動(dòng)態(tài)版。

目前，大部分現(xiàn)役混動(dòng)漢蘭達(dá)的車主都抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音很大，常伴有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和振動(dòng)聲，極大地影響車輛的NVH隔音性能。

綜上所述，漢蘭達(dá)2.5 Hybrid在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能方面表現(xiàn)更佳，適合追求低油耗和強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者，而燃油版在保值率和整車NVH隔音性能方面更勝一籌第一，更適合打算長期持有車輛、追求駕駛品質(zhì)的家庭群體。您可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。