車聯(lián)網(wǎng)需要每年收費(fèi)嗎?車聯(lián)網(wǎng)每年要多少錢是咋收費(fèi)的
車聯(lián)網(wǎng)年費(fèi)是多少?
以通用汽車為例。目前,搭載安吉星車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型市場(chǎng)售價(jià)比普通車型高出3000元左右。為車主提供為期一年的全功能免費(fèi)服務(wù)。使用功能(安吉星車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供14項(xiàng)功能)付費(fèi)不同。目前有4個(gè)套餐可供選擇,年費(fèi)在780-1800元左右。
BMW車聯(lián)網(wǎng)每年的服務(wù)費(fèi)在500-2000之間,不同的服務(wù)內(nèi)容價(jià)格不同。例如,寶馬汽車一年的車聯(lián)網(wǎng)咨詢?cè)诰€和遠(yuǎn)程服務(wù)價(jià)格在500元左右,實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)在600元左右一年。具體金額取決于汽車品牌和服務(wù)類型。
收費(fèi)對(duì)象
從提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的成本來(lái)看,主要包括硬件成本(車載終端和軟件)、通信成本(數(shù)據(jù)流量成本)和內(nèi)容成本三部分。其中,通信費(fèi)用和內(nèi)容費(fèi)用是車聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的主體。
車聯(lián)網(wǎng)有哪些功能?
市場(chǎng)上具有車聯(lián)網(wǎng)功能的車輛逐漸增多,但功能基本相同,如遠(yuǎn)程開鎖上鎖、啟動(dòng)車輛、空調(diào)控制、車輛防盜、音頻/文本信息推送、緊急救援、車輛信息查看等。這類車聯(lián)網(wǎng)主要是通過手機(jī)APP控制車輛的一些基本功能,應(yīng)用集中在導(dǎo)航、天氣查看、在線音樂或新聞播報(bào)等。
根據(jù)埃森哲的調(diào)查,消費(fèi)者最愿意在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上花錢,包括緊急呼叫服務(wù)(在發(fā)生危及生命的情況下,車輛會(huì)自動(dòng)向最近的急救中心發(fā)送求救信息)和故障呼叫服務(wù)(當(dāng)車輛拋錨時(shí),車輛會(huì)立即呼叫道路救援)。
這說(shuō)明應(yīng)急服務(wù)收費(fèi)的模式是可行的,也是車主所需要的。至于其他非剛性服務(wù),如車載電話、在線廣播等,消費(fèi)者不一定會(huì)購(gòu)買。
消息稱,特斯拉將對(duì)現(xiàn)有車型收取車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)費(fèi)用。據(jù)了解,從2018年7月1日起,特斯拉將推出“標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)包”和“高級(jí)服務(wù)包”,其中“高級(jí)服務(wù)包”需要用戶在購(gòu)買時(shí)付費(fèi)。特斯拉計(jì)劃中的車聯(lián)網(wǎng)高級(jí)服務(wù)價(jià)格為每年100美元,約合人民幣653元,但價(jià)格尚未最終確定。
而大眾則承諾車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)免費(fèi)4年,4年后政策暫未確定。顯然,對(duì)于車企來(lái)說(shuō),車主付費(fèi)是一個(gè)主流趨勢(shì)。但是,從目前車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來(lái)看,車聯(lián)網(wǎng)的短板已經(jīng)進(jìn)入了兩難境地。無(wú)論是百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,還是以導(dǎo)航地圖起家的高德、四維等傳統(tǒng)企業(yè),在車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和推廣上都投入了巨額資金,而目前的回報(bào)卻微不足道。
寫在最后
雖然業(yè)界對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)還沒有形成統(tǒng)一的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但得益于這一領(lǐng)域的巨大潛力,無(wú)數(shù)車企或者互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都會(huì)不遺余力地入局車聯(lián)網(wǎng)。最難能可貴的是,正是因?yàn)橛辛诉@種對(duì)車聯(lián)網(wǎng)模式的普遍探索,未來(lái)的前景才變得更加可貴,而其中創(chuàng)造的價(jià)值,遠(yuǎn)不是用收費(fèi)多少來(lái)衡量的。
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