勞斯萊斯……那個(gè)尺寸沒話說，比邁巴赫高了一點(diǎn)……不過邁巴赫有奔馳著名的碰撞區(qū)設(shè)計(jì)，所以相對(duì)安全。 ……不過還是別打它好，我傷不起。感覺勞斯萊斯稍微強(qiáng)一點(diǎn)，看起來很有氣勢。邁巴赫屬于梅賽德斯-奔馳。說強(qiáng)不強(qiáng)，邁巴赫是有錢人，勞斯萊斯是貴族。論血量，后者更勝一籌。沒有可比性。買兩個(gè)讓大家去看看吧！問這個(gè)問題你想知道什么。汽車的耐撞性不在于汽車，而在于人如何駕駛它。

2，邁巴赫和勞斯萊斯相撞哪個(gè)耐撞

勞斯萊斯……那個(gè)尺寸沒話說，比邁巴赫高了一點(diǎn)……不過邁巴赫有奔馳著名的碰撞區(qū)設(shè)計(jì)，所以相對(duì)安全。 ……不過還是別打它好，我傷不起你

3，請(qǐng)問邁巴赫是什么車子是不是比桑塔納貴

從價(jià)格上看，一輛邁巴赫可以買40輛桑塔納左右。呵呵，樓主有名。我會(huì)記下你的名字和問題，看到這篇文章的人都會(huì)記??！幾滴淚，幾盆淚在崩潰報(bào)廢的時(shí)候流下。桑塔納打邁巴赫就像雞蛋撞石頭一樣。桑塔納撞車報(bào)廢，邁巴赫保險(xiǎn)杠油漆脫落； wabikong桑塔納和邁巴赫的差距就像小護(hù)士和雅詩蘭黛的差距一樣~~ 奔馳算是豪車了，邁巴赫是奔馳旗下的超豪華品牌。大眾的超豪華品牌主要是賓利。 （大眾也有保時(shí)捷、蘭博基尼等稍遜一籌的豪華品牌）寶馬的超豪華品牌是勞斯萊斯。邁巴赫、賓利和勞斯萊斯是世界上最著名的三大超級(jí)豪華汽車品牌。估計(jì)樓主是想跟大家開個(gè)玩笑。

4，1200萬的邁巴赫倒車撞了800萬的勞斯萊斯車主為什么卻互遞名片百度

在平凡的生活中，雖然我們都過著幸福的生活，但生活的壓力也越來越大。這個(gè)社會(huì)表面上看起來很和諧，但真正去感受，就會(huì)覺得生活特別的殘酷。之前有新聞報(bào)道，“1200萬邁巴赫倒車撞上800萬勞斯萊斯，車主不談理賠，雙方遞名片”。讓人覺得不正常。這到底是為什么呢？其實(shí)原因有很多，今天給大家分享一下，相信對(duì)大家有所幫助： 1.很可能是“私密”交易。一位車主開著1200萬的邁巴赫，另一位開著800萬的勞斯萊斯。相信這兩位老板的地位很高，資金也非常龐大。當(dāng)然，他們不會(huì)因?yàn)檐嚿系男∈略诮稚习l(fā)生爭執(zhí)。這類人的素質(zhì)和心態(tài)一般都很高，在名片上的影響力很大。 “私人”交易也正是其中一種。為了不影響流量的正常運(yùn)行，選擇私聊的方式也是最好的。 2、雙方聯(lián)系方式在名片上。事實(shí)上，當(dāng)兩輛車發(fā)生事故時(shí)，最需要的就是獲取雙方的聯(lián)系方式。相信這些成功人士之間的信任一定是非常大的，不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)錢而傷害到兩人之間的和諧。若是兩人私下談生意，那倒是一件大好事。事情搞定后，兩位老大說不定會(huì)成為好朋友。這個(gè)大新聞，這兩位車主的舉動(dòng)，不僅標(biāo)志著他們之間的素質(zhì)，也為我們樹立了一個(gè)很好的榜樣。當(dāng)我們在街上發(fā)生意外時(shí)，千萬不能因?yàn)槲覀兊囊稽c(diǎn)小事就把整條街都堵死了。如果事情不嚴(yán)重，選擇私聊的方式是最好的方式。

5，布加迪威龍撞上了勞斯萊斯幻影怎么辦

布加迪威龍是全球限量版。全世界只有美國和意大利兩家工廠可以維修。反正撞了也能賠，但是修威龍的價(jià)錢，夠再買一輛勞斯萊斯幻影了。布加迪威龍有錢人都能買，簡直就是燒錢的家伙！但是勞斯萊斯可沒那么容易買到。首先，你要有錢有地位，因?yàn)閯谒谷R斯是權(quán)力和地位的象征。在決定是否將其出售給您之前，公司必須審查您的社會(huì)背景。布加迪報(bào)價(jià)|圖片|視頻進(jìn)入官網(wǎng)威龍車型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期16.4 2500萬2500萬-2500萬8月9日發(fā)動(dòng)機(jī)：W16 排量：8.0 馬力：1001 變速箱：7速手動(dòng)All in one |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|比較勞斯萊斯報(bào)價(jià)|圖片|一樓不知道吹什么?，F(xiàn)在勞斯萊斯已經(jīng)面向公眾發(fā)售（限量版除外）。現(xiàn)在有很多豪車，比如賓利，邁巴赫，世爵，都跟勞斯萊斯差不多！希望對(duì)你有所幫助，望采納。

6，奔馳和凱迪拉克哪個(gè)好

蘿卜和青菜，各有所愛。我個(gè)人喜歡凱迪拉克，絕對(duì)尊貴的象征，貴族氣派讓你的地位直線上升。至于奔馳，還好，也是豪車的代表，尤其是邁巴赫，一個(gè)主打高端領(lǐng)域的子品牌，堪比勞斯萊斯和賓利的品牌。你可以選擇一個(gè)相對(duì)的。我推薦凱迪拉克。如果你買了它，不要告訴我去兜風(fēng)。兩者都買。白天用奔馳開凱迪拉克，晚上用凱迪拉克開奔馳。玩膩了就用兩輛車做碰撞試驗(yàn)，用奔馳撞凱迪拉克。汽車的尾部，它撞壞了，把汽車切成兩半，然后焊接在一起。奔馳的檔次多，用戶選擇余地大；凱迪拉克的系列比較少。就兩個(gè)品牌的豪華車而言，凱迪拉克是美國豪華車的代表，而奔馳則是世界豪華車的典范和行業(yè)的標(biāo)桿。

國內(nèi)最貴的凱迪拉克是SLS，最貴的才70萬元，最便宜的奔馳S系列S350也要135萬元，而且S350搭載了大量的高科技產(chǎn)品，比如如防撞系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)……凱迪拉克的高級(jí)感，主要是得益于一些成熟的豪華裝備的積累。凱迪拉克的SLS對(duì)應(yīng)奔馳E級(jí)。 E 級(jí)還配備了S 級(jí)防撞系統(tǒng)、新霧燈等。在駕駛風(fēng)格方面，奔馳比較穩(wěn)重，穩(wěn)定；凱迪拉克的風(fēng)格是肌肉車，加速迅猛，油耗偏高，維修和保養(yǎng)成本比奔馳稍低。自己開的話還是買凱迪拉克或者寶馬比較好，因?yàn)槟贻p人開奔馳和奧迪A6會(huì)被認(rèn)為是司機(jī)或者保鏢。凱迪拉克從名氣上來看奔馳好；從來歷上來看，奔馳最早是云大炮的，凱迪拉克最早是盛皇室的，凱迪拉克好；從耗油量上看，奔馳耗油量少，奔馳好；奔馳的外形也不錯(cuò)！總之，奔馳好一些！