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cs75和博越三大件對(duì)比

2023-05-22 12:10:24 作者:lizhu

兩車價(jià)格差不多,三大件的制造水平,質(zhì)量都是差不多的。博越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵材質(zhì),cs75的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵缸體。大家不要迷信全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)就一定比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要好。鋁合金缸體和鑄鐵缸體各有各的優(yōu)點(diǎn)。

鑄鐵缸體耐高壓耐高溫能力更強(qiáng),鑄鐵缸體更耐用,并且維修成本低。在改裝界很多馬力超過1000匹的改裝案例,這些改裝后馬力能超過1000匹的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用鑄鐵缸體,鋁合金缸體是承受不了這么大的馬力的。

鋁合金缸體散熱性更好,重量更輕。但是鋁合金缸體維修昂貴,并且成本也比鑄鐵缸體高。鋁合金缸體承受不了太大的壓力和溫度。

兩車的自動(dòng)檔車型都采用at變速箱,at變速箱耐用度高,換擋平順。at變速箱是目前最成熟的自動(dòng)變速箱技術(shù)。

兩車在底盤方面,前懸架都采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架都采用多連桿獨(dú)立懸架。后懸架采用多連桿能提高車輛舒適性,并且在遇到凹凸不平的路面時(shí),多連桿后懸架的貼地性能更好。多連桿懸架在凹凸不平路面可以減少輪胎多余的彈跳,讓輪胎大部分時(shí)間都貼在路面上,提高車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。

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