二次進(jìn)氣泵的作用是發(fā)動(dòng)派出的燃燒后的氣體其中的一小部分，通過此泵被輸送到進(jìn)氣管與新的空氣混合進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒，目的是為了降低尾氣中的氮化物的排放量。

拆下組合閥，使用壓縮空氣測(cè)試導(dǎo)通性，發(fā)現(xiàn)組合閥已經(jīng)卡死（圖2），具體原因是因?yàn)榕艢鈧?cè)積炭以及進(jìn)氣含有水分導(dǎo)致二次空氣組合閥生銹。

可能存在二次進(jìn)氣閥已經(jīng)老化或損壞的情況。因此，如果您遇到了任何二次進(jìn)氣閥方面的故障或問題，請(qǐng)及時(shí)檢查和更換，以確保您的汽車能夠正常運(yùn)行并保持最佳性能。同時(shí)，建議您由專業(yè)的汽車維修人員進(jìn)行檢查和維護(hù)。

二次進(jìn)氣閥壞了不會(huì)影響汽車的正常駕駛，不維修問題不大，只是汽車的定速巡航燈一直會(huì)閃。二次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣管的真空壓力差，從引擎曲軸箱管路外連接可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置，導(dǎo)入適量的空氣提高容積效率的目的。

進(jìn)氣閥壞了，看情況：如果簧片斷了，根本就不著車；如果封閉不嚴(yán)，車子沒勁，排氣管放炮，不易啟動(dòng)。 如果你說的四行程“歐二”車，二次進(jìn)氣閥壞了，結(jié)果會(huì)不好啟動(dòng)，加速困難，也就是常說的進(jìn)氣漏氣。

原因如下：電磁閥本身故障：電磁閥是變速箱控制系統(tǒng)中的重要部件，負(fù)責(zé)控制液壓系統(tǒng)的流量和壓力，當(dāng)電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致變速箱控制系統(tǒng)失靈。