DS5的汽車品牌是雪鐵龍，DS5是標(biāo)致雪鐵龍在2010年推出的一款車型，這個汽車品牌屬于豪華車的范疇。設(shè)計融入了更多前衛(wèi)的時尚元素，整體看起來和諧。

DS5LS是DS整合全球資源打造的A級豪華轎車。雖是A級車，但其領(lǐng)先的制造技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，非常具有吸引力。這款車充分體現(xiàn)了自身的價值。這款車的官方指導(dǎo)價為14992499萬元，DS5LS由DS深圳工廠生產(chǎn)。

從上海車展展出的車型來看，DS3動感、時尚且極具個性。 DS4 是一款帶有高底盤的4 門Coupe，它結(jié)合了Coupe 的動力和兩廂車的多功能性。 DS5 結(jié)合了出色的設(shè)計和動態(tài)駕駛。而且做工精致，是名副其實的高檔車。

中德其實是汽車銷售公司，不是汽車品牌。 DS5 是DS 汽車品牌的成熟跨界車。目前已經(jīng)國產(chǎn)化，售價2199-3059萬。

DS5和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有自己的區(qū)別。邁騰已經(jīng)是非常成熟的車型了。目前是第七代產(chǎn)品。無論是顏值、工藝、口碑、品質(zhì)，都屬于這個級別的優(yōu)勢。我覺得DS5的外形確實不錯，就是到不了。當(dāng)然，研究變速箱等其他東西已經(jīng)落后邁騰一個時代了。

雪鐵龍DS5是標(biāo)致雪鐵龍在法國推出的一款車型。外觀方面，車頭采用大量金屬鍍鉻板裝飾。進(jìn)氣格柵設(shè)計比例較小，四周采用鍍鉻條包圍。檔次感提升了不少。引擎蓋周圍從大燈一直延伸到后視鏡前方的金屬鍍鉻條設(shè)計非常犀利。

軸距不同但底盤同源，發(fā)動機(jī)變速箱相同，一些設(shè)計細(xì)節(jié)不同。 DS5屬于抽象風(fēng)格，DS5LS屬于實用風(fēng)格，產(chǎn)品屬性不同。中型車和緊湊型車走中高端路線。

幾年沒有大的問題。我希望銷售會有所改善。此外，細(xì)分車型太少。 DS5、dd6、DS5ls一般定位為B級車。豪車的名字不好聽，中文名更不行。期待后續(xù)的改動吧。 DS的法語全稱是Desse，意為“女神”，代表著法國汽車行業(yè)的頂尖。

DS品牌歷史7月6日，在2015上海國際車展上，DS公布全新中文口號“前衛(wèi)巴黎”及全新LOGO，并于7月6日亞洲首發(fā)品牌旗艦車型新款DS5及概念車DS5 MoonDust， 2015年，豪華感十足的轎車2015款DS5LS于2015年9月在成都車展正式推出，全新DS5。

DS是法國汽車界頂級設(shè)計豪華品牌。 DS在法語中的全稱是Desse，在法語中是“女神”的意思。 1955年，DS在巴黎車展上首次亮相就以其設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新轟動一時，引發(fā)了汽車工業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上占有十分重要的地位。

DS豪華車品牌標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華車品牌DS是法國汽車行業(yè)的頂級設(shè)計豪華品牌。 DS在法語中的全稱是Desse，在法語中是“女神”的意思。從1955年到1975年，銷量近150萬。

與同級別的其他車相比，質(zhì)量不是很好。 2014年，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司因產(chǎn)品質(zhì)量問題召回2124輛涉案DS5。召回原因是該車燃油泵鎖蓋因供應(yīng)商制造原因存在故障風(fēng)險。導(dǎo)致燃油泵松動，極端情況下可能導(dǎo)致燃油泄漏。

主要區(qū)別在于內(nèi)飾設(shè)計，無法通過參數(shù)進(jìn)行比較。比如DS6上的三片式車窗改成了常規(guī)的天窗。 DS6 的內(nèi)飾法式風(fēng)格較少。我更喜歡DS5，DS5比6低。更短，但更寬，油耗低，發(fā)動機(jī)電子設(shè)備，同級別兩款車型的配置應(yīng)該是一樣的。

據(jù)長安標(biāo)致雪鐵龍官方介紹，DS5采用16升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力167馬力，最大功率123kw，最大扭矩240Nm。截至2019年10月，市場上大部分汽車都配備了渦輪增壓器。該發(fā)動機(jī)無論是家用還是戶外使用，都具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更強(qiáng)的動力。

自大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）引發(fā)的“斷軸門”事件后，非獨立懸架再次被推上了風(fēng)口浪尖。除了指責(zé)大眾汽車降低配置的不厚道行為外，大眾還批評非獨立懸架沒有用。同級別的其他車型也受到什么是非獨立懸架和非獨立懸架系統(tǒng)的影響。

像DS5、DS5LS這樣的車，其實用半獨立懸架也沒什么錯，因為它們本來就是A+級車。車子沒有B級車那么大，還得像B級車一樣裝獨立懸架。是否需要后排空間？這種級別的車，你想要多少操控？