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大眾二手車保值率,大眾汽車哪幾款車保值率高

2023-05-23 14:43:05 作者:蔡金盛
1,大眾汽車哪幾款車保值率高

汽車保值率和銷量有直接關(guān)系,比如朗逸、寶來、速騰、高爾夫、邁騰、帕薩特、途觀、捷達(dá)、桑塔納等車的保值率都比較高。 CC、途安、輝昂、蔚藍(lán)、夏朗等車都比較低。邁騰

2,大眾的車真的保值嗎

汽車保值,看你的車賣不賣,車身和發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有損壞,有沒有問題。如果你的車保養(yǎng)得好,當(dāng)然會(huì)賣得更高。事實(shí)上,汽車的折舊率幾乎是一樣的。事實(shí)上,中國生產(chǎn)的汽車沒有任何保值價(jià)值。汽車更新?lián)Q代很快,新技術(shù)也在不斷應(yīng)用,所以汽車也就一年就貶值了。

3,大眾車為啥保值率能么好

油耗和維修費(fèi)用相對較高!其次,汽車保有量不如大眾和日系車。買二手車很劃算!您好,汽車的保值率與它的銷量、品牌影響力和質(zhì)量以及自身的特性有關(guān)。大眾之所以保值,是因?yàn)樗^早來到中國市場,銷量都是在中國銷售。也很受歡迎,國內(nèi)老百姓比較認(rèn)可大眾,大眾的底盤用久了也不會(huì)松。大眾的質(zhì)量也比較好,這使得它的保值率比較高。我希望它可以幫助你。

4,為啥大眾二手車最保值還真不是吹得有數(shù)據(jù)為證

中國有句老話,你不知道,你知道嗎?一個(gè)大眾汽車標(biāo)志價(jià)值2萬元。總體來說,大眾Polo二手車的保值性在同級別的合資品牌轎車中還是不錯(cuò)的,但該車的動(dòng)力表現(xiàn)一般。最后一個(gè)原因是國人認(rèn)可大眾這個(gè)品牌,這是最重要的原因。其實(shí)他家的車在質(zhì)量上不一定有特別明顯的優(yōu)勢。本來大眾的質(zhì)量就不錯(cuò),銷量在國內(nèi)尤其好,認(rèn)可度很高。車之所以保值,一是因?yàn)檐嚨馁|(zhì)量比較好,二是市場庫存量大。而且大眾在國內(nèi)的消費(fèi)者心理還是很好的,品牌知名度好,銷量高,市場保有量大。

5,大眾車是不是最保值的

國際上從來沒有保值,就是說中國市場不懂車的人會(huì)以為是大眾保值!必須保存!德國車保值是二手車行業(yè)的規(guī)矩之一。在二手車市場上,有兩種保值車。第一個(gè)是德系車。像寶來、捷達(dá)、a6等,盡管年代久遠(yuǎn),里程數(shù)長,但依然很受歡迎。這和德系車的耐久性和性能下降是一樣的。慢有著密不可分的關(guān)系。 (歐寶除外,由于歐寶品牌在中國推出時(shí)間較晚,在德國廣受好評的歐寶在中國并不受歡迎。)例如大眾、奧迪、奔馳、寶馬(初值高檔車保值不好,中期保值超好。)。銷量第二的日系車。比如今天的凱美瑞,8代雅閣,豐田皇冠,卡羅拉等等。舉個(gè)最簡單的例子,老款雅閣在市場上還是好賣的,就連來自美國的洋垃圾美版也能賣的很快,而且價(jià)格也不低。

6,大眾的車保值嗎

相對來說還是不錯(cuò)的,一定要保值!德國車保值是二手車行業(yè)的規(guī)矩之一。在二手車市場上,有兩種保值車。第一個(gè)是德系車。像寶來、捷達(dá)、a6等,盡管年代久遠(yuǎn),里程數(shù)長,但依然很受歡迎。這和德系車的耐久性和性能下降是一樣的。慢有著密不可分的關(guān)系。大眾的這些車型保值率都比較高,保值率自然也不低。大眾汽車直接進(jìn)口國產(chǎn)車,做工精良,科技含量高。自我完善,開發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)成熟,維護(hù)方便,保值必保!德國車保值是二手車行業(yè)的規(guī)矩之一。在二手車市場上,有兩種保值車。第一個(gè)是德系車。像寶來、捷達(dá)、A6等,盡管年代久遠(yuǎn),里程數(shù)不多,但依然很受歡迎。這與德系車的耐用性和性能下降無關(guān)。慢有著密不可分的關(guān)系。 (歐寶除外,由于歐寶品牌在中國推出時(shí)間較晚,在德國廣受好評的歐寶在中國并不受歡迎。)例如大眾、奧迪、奔馳、寶馬(初值高檔車保值不好,中期保值超好。)。銷量第二的日系車。比如今天的凱美瑞,8代雅閣,豐田皇冠,卡羅拉等等。舉個(gè)最簡單的例子,老款雅閣在市場上還是好賣的,就連來自美國的洋垃圾美版也能賣的很快,而且價(jià)格也不低。

7,為什么說大眾車保值

保值與否,不看車的質(zhì)量,主要看價(jià)格。馬六一出來的時(shí)候,已經(jīng)快二十萬了。現(xiàn)在2012款是14萬。降價(jià)很少,即使幅度很小,這在一定程度上也增加了車輛的價(jià)值~~不是所有的大眾都保值,桑塔納和捷達(dá)很有價(jià)值,但是那些有T,DSG變速箱的,還有之前搭載cvt變速箱的車型都貶值嚴(yán)重。做二手車交易的人總是給這些車打折。原因是增壓器10萬公里后很容易壞,壞了就要上萬塊錢。 DSG就不用多說了,要是壞了,至少應(yīng)該有30000多條,必須要保?。〉聡嚤V凳嵌周囆袠I(yè)的規(guī)矩之一。在二手車市場上,有兩種保值車。第一個(gè)是德系車。像寶來、捷達(dá)、A6等,盡管年代久遠(yuǎn),里程數(shù)不多,但依然很受歡迎。這與德系車的耐用性和性能下降無關(guān)。慢有著密不可分的關(guān)系。

(歐寶除外,由于歐寶品牌在中國推出時(shí)間較晚,在德國廣受好評的歐寶在中國并不受歡迎。)例如大眾、奧迪、奔馳、寶馬(初值高檔車保值不好,中期保值超好。)。一般來說,保值率比較高的車,都是因?yàn)槭袌稣加新时容^高。大眾很多車型的市場占有率都比較高,所以相對來說保值率也比較高。您好:由于大眾的車身厚實(shí),技術(shù)先進(jìn),防腐耐用,皮子扎實(shí),可以和任何人比!所以保值率高!我的回答可以幫助到朋友,請采納為最佳!保值與否,取決于其所在的地理區(qū)域,也是相對的。不能說用了5年的捷達(dá)一定比用了4年的卡羅拉值錢;數(shù)量很大,所以值得一點(diǎn)錢。相信在南方,同車齡同里程條件下,大眾車未必比日系車值錢。

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