1，2012款風(fēng)駿5皮卡車四驅(qū)柴油款和汽油款價格大概多少

不知道柴油比汽油7萬多點。我覺得風(fēng)駿5皮卡還行。

2，13年的長城C30二手車行駛8萬公里賣3萬元值得購買嗎為什么

如果不是對長城C30有特別的喜好，真的不建議選擇。 3萬元左右價位段有很多車型可供選擇。先說說不推薦長城C30的原因。長城雖然在自主品牌中有著舉足輕重的地位，但長城的重心是SUV車型，轎車一直不是重點，幾年前就已經(jīng)停產(chǎn)轎車。如果選擇長城C30，后續(xù)維修可能要找配件比較麻煩，而且和很多競品相比，C30的競爭力確實不強。 3萬左右的預(yù)算，選擇一些合資品牌的小型車比較合適，比如雪佛蘭賽歐、標致207等，這兩款車的油耗都不是很高，技術(shù)也比較穩(wěn)定。相對而言，它們比長城C30更值得選擇。如果不是對長城C30有特別的喜好，真的不建議選擇。 3萬元左右價位段有很多車型可供選擇。先說說不推薦長城C30的原因。長城雖然在自主品牌中有著舉足輕重的地位，但長城的重心是SUV車型，轎車一直不是重點，幾年前就已經(jīng)停產(chǎn)轎車。如果選擇長城C30，后續(xù)維修可能要找配件比較麻煩，而且和很多競品相比，C30的競爭力確實不強。 3萬左右的預(yù)算，選擇一些合資品牌的小型車比較合適，比如雪佛蘭賽歐、標致207等，這兩款車的油耗都不是很高，技術(shù)也比較穩(wěn)定。相對而言，它們比長城C30更值得選擇。可能是車子賺不了他多少錢。但說到質(zhì)量，我在2013年1月拿到了C30。當時我首先去看了起亞K2。當時覺得K2輪胎太窄，配置比C30略低。同樣的價格，C30可以買到高端設(shè)備，所以我買了C30。買了車后，剛開始工作，積蓄不多。我只有八萬元。如果我沒有足夠的錢，我就買了長城。后來結(jié)婚買了房子，然后又買了第二套房子。我從來沒有意識到我想換車。到現(xiàn)在我還是開著C30，跑了13萬公里。不知道帶子叫什么。夏天開空調(diào)會吱吱響幾分鐘。沒有其他問題。最大的缺點就是有些地方真的很容易生銹。目前夏天開空調(diào)油耗8.5.9油，不開空調(diào)8油。油耗是可以接受的。中間換氣用了兩三年。它也非常耐用。有段時間做生態(tài)魚缸的時候就用這個車拉玻璃。我經(jīng)常拉貨壓貨的車，一點減震都沒有。但是因為現(xiàn)在想換車，可能是虛榮心，真的不想再換國產(chǎn)車了。這取決于實際情況。實力允許目標在20萬suv左右，不允許先換個哈佛M6。我這里很矛盾，20萬貸款也可以換，但是生活有點累，但我不想這么累。想把兩個孩子的生命教育搞好，讓我覺得對不起自己。加油，感謝我的C30。人生第一輛車陪伴我這么多年，真的很辛苦！如果不是對長城C30有特別的喜好，真的不建議選擇。 3萬元左右價位段有很多車型可供選擇。先說說不推薦長城C30的原因。長城雖然在自主品牌中有著舉足輕重的地位，但長城的重心是SUV車型，轎車一直不是重點，幾年前就已經(jīng)停產(chǎn)轎車。如果選擇長城C30，后續(xù)維修可能要找配件比較麻煩，而且和很多競品相比，C30的競爭力確實不強。 3萬左右的預(yù)算，選擇一些合資品牌的小型車比較合適，比如雪佛蘭賽歐、標致207等，這兩款車的油耗都不是很高，技術(shù)也比較穩(wěn)定。相對而言，它們比長城C30更值得選擇。如果不是對長城C30有特別的喜好，真的不建議選擇。 3萬元左右價位段有很多車型可供選擇。先說說不推薦長城C30的原因。長城雖然在自主品牌中有著舉足輕重的地位，但長城的重心是SUV車型，轎車一直不是重點，幾年前就已經(jīng)停產(chǎn)轎車。如果選擇長城C30，后續(xù)維修可能要找配件比較麻煩，而且和很多競品相比，C30的競爭力確實不強。

3萬左右的預(yù)算，選擇一些合資品牌的小型車比較合適，比如雪佛蘭賽歐、標致207等，這兩款車的油耗都不是很高，技術(shù)也比較穩(wěn)定。相對而言，它們比長城C30更值得選擇。