豐田卡羅拉更好，省油，耐用，保值率高，外觀也是很經(jīng)典的車型。別克英朗的輸出功率也達到了73~103千瓦。

動力和加速方面，英朗比卡羅拉更有優(yōu)勢，高速時更穩(wěn)定。當然，卡羅拉的油電混合動力和8速CVT無級變速器讓它在燃油經(jīng)濟性方面更具時代感和主動性。

Hideo和Corolla穩(wěn)穩(wěn)地跑高速Hideo。根據(jù)相關(guān)公開資料顯示，在動力和加速方面，英朗比卡羅拉更占優(yōu)勢，高速也比較穩(wěn)定。 hideo在高速上一般跑在100到140之間，當然速度達到160甚至200也沒問題，只是為了安全起見，速度不建議太高。

卡羅拉的外觀比英朗時尚，英朗的內(nèi)飾比卡羅拉活潑，所以各有千秋。哪款車好，就看車主的側(cè)重點了。外觀方面，卡羅拉的前臉采用了豐田的“keenlook”設(shè)計，字面意思是“銳利敏捷”，被應用到車內(nèi)。

油耗方面，英朗相對于卡羅拉來說是比較耗油的。這兩款車的整體做工質(zhì)量還是不錯的。別克英朗配置豐富，油耗低。低，建議入手卡羅拉家用。 Corolla和Hideo 1之間的比較是在動力方面。

此外，卡羅拉的側(cè)面比英朗更加修長，車尾部分的車頂線條比英朗更加自然。雖然只是一輛A級車，但卡羅拉的側(cè)面卻營造出非常動感的前傾效果。別克英朗作為一款美系車，外觀硬朗優(yōu)雅，與之前的車型變化不大，主要是細節(jié)方面的優(yōu)化。前臉采用家族式。

起亞這幾年在中國表現(xiàn)不佳，整車銷量都不好，但起亞K3卻相當不錯，整車價格介于卡羅拉和英朗之間。起亞K3的整體表現(xiàn)比起亞的一些車型要均衡一些，雖然銷量一般，但是耐用性和穩(wěn)定性也很不錯，比如起亞比較有名的。

如果家庭情況比較簡單，建議買卡羅拉。推薦車型是智享版英朗。這款機型的優(yōu)點不多，除了優(yōu)惠力度大，性價比高。威力也很一般。性價比方面，英朗還是可以的，值得推薦。

卡羅拉車型沒有那么強的疲勞感。英朗的空間不是優(yōu)勢，但是豪華的內(nèi)飾做工卻直接高于另外兩款車。畢竟大家對卡羅拉的耐用性和燃油經(jīng)濟性都贊不絕口。售價10萬元。別克英朗日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸一直是合資家用車市場的銷量擔當，吸引了不少消費者。

買自己喜歡的，開個三五年都不是問題。如果超過三到五年，它仍然是日本人。至于豐田還是日產(chǎn)，豐田的牌子大，日產(chǎn)的性價比高。老凱美瑞，老天籟，老卡，老藍鳥，滿街都是。他們的可靠性有望被采用。

在價格方面，全新英朗的價格優(yōu)勢明顯，優(yōu)惠力度也比較大，尤其是隨著別克英朗車型的上市，四缸發(fā)動機的別克英朗車型相信能夠贏得更多人的支持?？_拉和英朗哪個更好？總的來說，卡羅拉和英朗都是很不錯的代步車，讓卡羅拉去吧。

大家好，我是第三方驗車機構(gòu)Car Inspector的二手車驗車師。這是我的個人意見。價格在11萬左右。選擇別克英朗還是花冠，其實還是要看你的情況和使用方向。例如，您承受著很大的壓力并且有抵押貸款，并且您有很多家庭開支，有時甚至是在晚上。

個人覺得英朗比卡羅拉好。論品牌知名度、顏值、車身硬度，卡羅拉都不行。和天津一樣，卡羅拉幾乎是作為出租車普及的。日本車撞車容易造成多米諾骨牌效應。這兩款車的參數(shù)你百度一下，我不想打字了，希望我的回答能對你有所幫助。

國產(chǎn)后起之秀榮威i5升至第11位，大眾朗逸本田思域和別克英朗也處于同行業(yè)領(lǐng)先水平最新緊湊型車質(zhì)量榜出爐卡羅拉位居榜首，軒逸第九，英朗緊湊型第一榜單前十的車是豐田卡羅拉馬自達3 Encore Sierra沃蘭多秦Pro。

在經(jīng)濟性方面，無論是卡羅拉混動還是燃油，都比英朗要好，但兩者之間最大的差距不僅僅是經(jīng)濟性，還有安全性。如此一來，英朗在高速穩(wěn)定性方面勝出，英朗也力壓卡羅拉。如果講究安全就買英朗，講究經(jīng)濟就買卡羅拉。

與卡羅拉相比，別克英朗稍微重一些?？_拉重1,335 公斤。別克英朗的重量為1,270 公斤。

從汽車質(zhì)量榜單來看，合資車的優(yōu)勢還是非常明顯的，豐田卡羅拉、大眾高爾夫、大眾速騰再次躋身前五，而大眾朗逸、別克英朗、日產(chǎn)軒逸、現(xiàn)代凌動等國人非常喜歡，也排在前十。相比之下，我們的國產(chǎn)汽車不僅數(shù)量相對較少，而且質(zhì)量也比較差。