1我從來沒有開過530。我自己的是52，它仍然是10 型號。功率是平均的。好在后驅可以彌補這方面的一些不足。操控手感不錯，尤其是手動模式，比A6L 4車型要好。感覺很酷，而且沒有像A6L那樣的車內噪音。保養(yǎng)也比A6L便宜。空間差不多，沒有什么小問題。

2、我覺得530在功率上肯定比523強。在這種情況下，對我來說，530 是一輛我挑不出毛病的車。就是價格有點高，覺得不值。主要看路況和我的駕駛方式Preference，如果你喜歡強推的感覺，530可以滿足一點，不過現(xiàn)在新523提升了動力，如果你只是一般用，我覺得新523可以看出，價格適中。

二寶馬5系 2012款 530Li領先型怎么樣

不錯，屬于中高配置，采用寶馬直列六缸發(fā)動機。馬力數(shù)據(jù)和現(xiàn)款528一樣，不過現(xiàn)在528是4缸20T高功率版，比530省油，但530畢竟是零排量。平順性和后加速性能都優(yōu)于52530，非常經(jīng)典

三寶馬5系 2012款 530Li 領先型怎么樣

1優(yōu)點：L6的流暢度。誰知道誰在用？已絕版，珍藏！缺點：冷車時發(fā)動機的聲音又啟動了，第一次聽到嚇到我了。

2.最慘的是這個價位的車，聲音這么差。好在隔音效果還是很好的！高音其實是和聲的，等過了質保再升級吧；門不是很容易關上。

3.外觀：大氣上檔次，BMW就是BMW。我相信品牌的力量。內飾：貼上紅膜后感覺更加野性。

4.但是后排經(jīng)常要送奶奶去買菜，所以需要很大的動力：動力一定要深踩油門。不知道是不是這樣調的，還是我以前手動駕駛的習慣。

5、油門踩一半總感覺車子沒有動力。我也去4S檢查過。開著空調，坐著三個人，0-100的時間大概是2秒。如果不開空調，一個人一個人，應該符合官方宣傳的6秒。

四寶馬525Li領先型與寶馬530Li領先型 有什么區(qū)別？？？？

1輸出功率不一樣！位移不一樣！ 525是5排量210馬力！ 530是0排量258馬力！雖然排量不同，但都采用了BMW知名的直列6缸電噴發(fā)動機！