Macan 參考價(jià)：57.30萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(309條)

保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都屬于進(jìn)口豪華SUV，它們都定位為中型SUV，在車身尺寸和售價(jià)方面不相上下，據(jù)悉，全新一代寶馬X4有望年內(nèi)上市，而2018款保時(shí)捷Macan已經(jīng)先期上市。

現(xiàn)款上市時(shí)間及售價(jià)

2018年04月25日，北京車展上，寶馬把新一代寶馬X4帶到我們面前，新車在上月初的日內(nèi)瓦車展剛剛公開亮相，這次在北京車展的露面是它的亞洲首發(fā)。新車價(jià)格可參考現(xiàn)款在售車型的售價(jià)：48.98-71.38萬元。

2018年7月25日，保時(shí)捷新款Macan在中國上海全球首發(fā)并上市銷售，據(jù)悉，2018款Macan先期上市車型只提供了一種動力總成，Macan S和Macan Turbo會在稍后到來。官方也正式公布了新車的售價(jià)為55.80萬元。

動力參數(shù)對比

寶馬X4動力方面，xDrive30i搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩為350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為6秒。

高配車型搭載3.0T直六發(fā)動機(jī)，最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為4.6秒。

新款Macan沿用了老款車型的2.0T發(fā)動機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校之后，0-100km/h的加速成績比老款車型提高了0.2秒，達(dá)到了6.5秒，但動力參數(shù)依舊是252馬力的最大功率和370?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

傳動方面，新款車型匹配的是7速雙離合變速箱。據(jù)悉，新款Macan S/Macan Turbo車型將于晚些時(shí)候發(fā)布，預(yù)計(jì)后者將換裝全新的3.0T和2.9T發(fā)動機(jī)。

外觀、內(nèi)飾配置

外觀上看，新X4的雙腎格柵尺寸相比現(xiàn)款車型要更寬大，標(biāo)配LED前大燈組，前保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)豐富，運(yùn)用了不同材質(zhì)組合，整體看起來要更加年輕運(yùn)動一些。

全新寶馬X4仍保留了經(jīng)典的轎跑SUV造型，但車身尺寸進(jìn)一步加大，官方公布的信息顯示，新車的長度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調(diào)，減少2.54mm。

同時(shí)，車內(nèi)后排乘客的腿部空間增加25.4mm。盡管全新X4的身材更“魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧”，但在寶馬工程師的設(shè)計(jì)優(yōu)化之下，空氣阻力下降了10%。

內(nèi)飾方面，新X4保留了新X3的整體設(shè)計(jì)，并且同樣配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運(yùn)動座椅、全景天窗、三區(qū)自動空調(diào)、自然語音識別系統(tǒng)等等配置一應(yīng)俱全。

新款Macan全系標(biāo)配的LED主大燈（可選裝PDLS Plus）、三段立體連貫一體式尾燈、以及四點(diǎn)式剎車燈等保時(shí)捷家族化的設(shè)計(jì)元素，再次進(jìn)行了融合，而兩側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈也采用了更細(xì)的光帶。

新款Macan的貫穿式車尾燈也追尋著家族其他車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)，這也讓大家能一眼辨認(rèn)出新款車型。

前包圍中央進(jìn)氣格柵造型由梯形變成了略帶倒梯形式設(shè)計(jì)，兩側(cè)相應(yīng)的增加了進(jìn)氣格柵，整體層次更為豐富。

新款Macan內(nèi)飾方面。儀表臺經(jīng)過全新設(shè)計(jì)之后，整合了搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的11英寸可觸摸高清顯示屏。

兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口從屏幕兩側(cè)，移至了中央屏幕下方。針對中國消費(fèi)者的需求，全系標(biāo)配了帶負(fù)離子發(fā)生裝置的空氣凈化器，而后排側(cè)氣囊和后排隱私玻璃也為中國車主進(jìn)行了標(biāo)配。

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