250sr兩種動(dòng)力模式有區(qū)別么
250sr的兩種動(dòng)力模式是有區(qū)別的,這款摩托車有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式。切換到節(jié)能模式后摩托車的動(dòng)力響應(yīng)速度會(huì)變慢,并且油門(mén)反應(yīng)會(huì)遲鈍一些,但是油耗會(huì)降低。
250sr是春風(fēng)旗下的一款摩托車,這款車使用了一臺(tái)單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
250sr的長(zhǎng)寬高分別是2010毫米,750毫米,1080毫米,軸距為1360毫米,坐高為780毫米。
這款摩托車使用的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為20.5kw,最大功率轉(zhuǎn)速為9750轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為22牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為72毫米,行程為61.2毫米。
這款摩托車搭載了滑動(dòng)離合器。
摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是相同的。
四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)有四個(gè)沖程,分別是吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于吸氣沖程時(shí),進(jìn)氣門(mén)會(huì)打開(kāi),此時(shí)活塞會(huì)向下運(yùn)行吸入可燃混合氣。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí),進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)會(huì)關(guān)閉,此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于做功沖程時(shí),進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉,此時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí),排氣門(mén)會(huì)打開(kāi),此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行排出廢氣。
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