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l是low的縮寫，這是低速擋，這個擋位可以在上坡或下坡時使用。

有一些比較老的自動擋車型都是有l(wèi)擋的，掛入l擋后，自動變速箱可以將擋位保持在較低的擋位上不升擋。

在上一些比較陡的坡道時，應(yīng)該使用比較低的擋位，此時輪上有足夠大的扭矩，這樣是可以幫助汽車順利爬坡的。

在下一些比較陡的坡道時，也應(yīng)該使用比較低的擋位，這樣汽車可以利用發(fā)動機制動來降低速度。

如果在下陡坡時只依靠制動系統(tǒng)減速，那可能會導(dǎo)致制動系統(tǒng)過熱失靈，這樣是非常危險的。

在平時開車時，大家一定要注意。

大部分自動變速箱都是有m擋的，掛到m擋后駕駛員是可以通過換擋桿或換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋的。

m擋就是自動變速箱的手動模式。

自動變速箱的手動模式在某些特殊情況下是非常好用的。

不過自動變速箱的手動模式與手動變速箱是不同的，這種模式只是可以讓駕駛員手動控制變速箱加擋或減擋，但是不能讓駕駛員直接選擇某一個擋位。

手動變速箱是可以讓駕駛員直接選擇某一個擋位的。

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