插電式混合動(dòng)力汽車是一種可以使用外部電源為車輛動(dòng)力電池充電的混合動(dòng)力汽車。

插電式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)：與非插電式混合動(dòng)力汽車相比，插電式混合動(dòng)力汽車的電池容量更大，行駛里程更長(zhǎng)。插電式混合動(dòng)力汽車將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)汽車相結(jié)合。動(dòng)力系統(tǒng)的組合彌補(bǔ)了各自的劣勢(shì)，最大限度地發(fā)揮了雙方的優(yōu)勢(shì)。如果日常充電條件較好，續(xù)航里程不是太長(zhǎng)，完全可以作為純電動(dòng)車使用。

但是，由于插電式混合動(dòng)力汽車需要集成純電動(dòng)汽車和燃油汽車兩個(gè)完整的動(dòng)力系統(tǒng)，因此插電式混合動(dòng)力汽車的成本特別高，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，重量也比較大。一定年限后更換插電式混合動(dòng)力汽車電池的成本也比較高。目前充電樁還沒有大面積普及，這讓他的充電不是很方便。