世嘉召回,雪鐵龍世嘉 此車型號(hào)無(wú)公告信息請(qǐng)確認(rèn)輸入是否正確或與經(jīng)銷
廠家未將車型報(bào)到車輛管理系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)
2,世嘉召回的召回
從神龍汽車有限公司獲悉,因發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束問(wèn)題,公司近期已按要求向質(zhì)檢總局提交召回報(bào)告《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,決定召回2010年3月31日至3月3日生產(chǎn)的2009年8月東風(fēng)雪鐵龍世嘉(1.6L)轎車,涉及車輛53459輛。東風(fēng)雪鐵龍汽車有限公司表示,沒(méi)有發(fā)生車輛事故和人員傷亡事故。東風(fēng)雪鐵龍將通過(guò)東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)的銷售和服務(wù)商,積極聯(lián)系召回范圍內(nèi)的所有車輛用戶,安排召回事宜,并為相關(guān)用戶提供免費(fèi)維修。
3,c4世嘉有沒(méi)有方向問(wèn)題召回過(guò)
2015年6月12日至2017年5月25日期間生產(chǎn)的部分裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉車輛共1332輛,范圍內(nèi)車輛裝配的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)濕式浸油同步帶本次召回的正時(shí)皮帶在使用過(guò)程中受到車輛使用的機(jī)油、添加劑、清潔劑等的化學(xué)侵蝕,材料性能下降,導(dǎo)致同步帶表面織物損壞。如果脫落,會(huì)堵塞潤(rùn)滑油路的過(guò)濾裝置,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。如果繼續(xù)行駛,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件磨損,存在安全隱患
4,為什么雪鐵龍世嘉停產(chǎn)了
經(jīng)典的世嘉已經(jīng)停產(chǎn),但是替代產(chǎn)品C4世嘉,至于為什么會(huì)停產(chǎn),主要是產(chǎn)品力不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要(雖然現(xiàn)在的C4世嘉已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)了)。世嘉可以說(shuō)是之前冬雪的前置機(jī)型。這款機(jī)型承擔(dān)了相當(dāng)一部分的銷量目標(biāo),不過(guò)冬雪可以說(shuō)也輸給了世嘉。經(jīng)典的世嘉曾經(jīng)是月銷量過(guò)萬(wàn)的明星產(chǎn)品。升級(jí)后的C4世嘉消費(fèi)者并不買賬,加上冬雪的營(yíng)銷策略,世嘉系列可以說(shuō)是從目前的主流市場(chǎng)上消失了。經(jīng)典的世嘉已經(jīng)停產(chǎn)很尷尬,但是替代產(chǎn)品C4世嘉,至于為什么會(huì)停產(chǎn),主要是產(chǎn)品力不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要(雖然現(xiàn)在的C4世嘉不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)) .世嘉可以說(shuō)是之前冬雪的前置機(jī)型。這款機(jī)型承擔(dān)了相當(dāng)一部分的銷量目標(biāo),不過(guò)冬雪可以說(shuō)也輸給了世嘉。經(jīng)典的世嘉曾經(jīng)是月銷量過(guò)萬(wàn)的明星產(chǎn)品。升級(jí)后的C4世嘉消費(fèi)者并不買賬,加上冬雪的營(yíng)銷策略,世嘉系列可以說(shuō)是從目前的主流市場(chǎng)上消失了。經(jīng)典的世嘉已經(jīng)停產(chǎn)很尷尬,但是替代產(chǎn)品C4世嘉,至于為什么會(huì)停產(chǎn),主要是產(chǎn)品力不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要(雖然現(xiàn)在的C4世嘉不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)) .世嘉可以說(shuō)是之前冬雪的前置機(jī)型。這款機(jī)型承擔(dān)了相當(dāng)一部分的銷量目標(biāo),不過(guò)冬雪可以說(shuō)也輸給了世嘉。經(jīng)典的世嘉曾經(jīng)是月銷量過(guò)萬(wàn)的明星產(chǎn)品。升級(jí)后的C4世嘉消費(fèi)者并不買賬,加上冬雪的營(yíng)銷策略,世嘉系列可以說(shuō)是從目前的主流市場(chǎng)上消失了。尷尬了
5,世嘉重回主機(jī)市場(chǎng)的可能性還有么
世嘉不再輝煌。也許這是一個(gè)準(zhǔn)系統(tǒng)。
6,世嘉召回的原因
此次召回的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束的一部分可能與喇叭支架接觸,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣。層磨損,嚴(yán)重時(shí)造成短路。短路會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇工作不正常,可能導(dǎo)致水溫過(guò)高,警示燈亮起,車輛無(wú)法正常行駛,極端情況下還會(huì)存在安全隱患。神龍汽車股份有限公司相關(guān)人士告訴記者,該公司質(zhì)量部門在檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題,因此本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,主動(dòng)召回了涉事車輛。據(jù)悉,目前還沒(méi)有因該問(wèn)題導(dǎo)致車輛事故或人身傷害的報(bào)告。據(jù)介紹,針對(duì)該問(wèn)題的維修措施是調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎線帶的固定點(diǎn),避免風(fēng)扇線束與喇叭支架接觸。神龍公司將為相關(guān)用戶提供免費(fèi)維修。此外,神龍汽車目前生產(chǎn)的同款車型也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上的扎帶固定點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整。 2013年4月27日召回原因?yàn)楣?yīng)商制造原因。這些車輛的發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的印刷電路板鍍層不良。無(wú)法啟動(dòng);極端情況下,可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)局部燃燒,存在安全隱患。神龍汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查,對(duì)有問(wèn)題的車輛免費(fèi)更換合格的發(fā)電機(jī),消除安全隱患。
7,東風(fēng)雪鐵龍世嘉2009款廠家招回?fù)Q發(fā)動(dòng)機(jī)了嗎
否你好,沒(méi)有去4S
8,世嘉召回可在就近4s店嗎
一般會(huì)要求您到就近的4S店更換相應(yīng)的零件。汽車召回其實(shí)就是因?yàn)榱慵缓细?,換個(gè)新的就好了。保修期內(nèi)盡量去4S。不上4S,就算放棄保修出去,也省不了多少錢。保修解除后,您可以外出。軸軸承,或者說(shuō)傳動(dòng)軸,都是有關(guān)系的,但是十有八九是分離軸承的原因,就是變速箱的問(wèn)題。檢查變速箱,看看別人怎么說(shuō)。
9,世嘉怠速嘩啦嘩啦響踩下離合后消失
不一樣!正面和背面不一樣!只能說(shuō)車頭的大燈是一樣的設(shè)計(jì),但是兩臺(tái)車的手自一體變速箱是一樣的,同樣配備4速手自一體變速箱或者5速手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)一樣(2.0),凱旋勉強(qiáng)算是中級(jí)車,世嘉是緊湊型車,凱旋空間比世嘉大,操控方面世嘉可能比凱旋好(實(shí)際差別不大big,在動(dòng)力方面,世嘉2.0可能比凱旋好,這可能是凱旋比世嘉更重更大所致)。沒(méi)有勝利!世嘉和凱旋是同一條生產(chǎn)線,世嘉2.0和凱旋引擎一樣,世嘉1.6與新愛(ài)麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)一樣(世嘉1.6發(fā)動(dòng)機(jī)略有改動(dòng),但主體一樣)變速箱與凱旋一致都是al4變速箱。 世嘉全車備件和凱旋基本通用,但如果聯(lián)系凱旋、c4、世嘉,這幾款車技術(shù)應(yīng)用都是差不多的。簡(jiǎn)單說(shuō)都是親兄弟,只是名字、長(zhǎng)相不一樣罷了。凱旋軸距是2710mm 世嘉軸距是2610mm當(dāng)然不是!凱旋是大一版的世嘉三廂,無(wú)論長(zhǎng)寬高都要比世嘉大,世嘉的尾部設(shè)計(jì)是最新的,跟凱旋的不一樣,其他的都可以!不一樣 凱旋是略高于世嘉的 無(wú)論是尺寸 檔次 還是價(jià)格
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