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導語：對于本田的低配車，大家最熟悉的就是風范飛度這樣的廉價車，但是從價格上來看，買這些車要花費將近10萬元。其實在本田的產品線中，有一款價格更低的三廂車就是廣汽本田Concept S1，一款本田原廠改貼車。

事實上，這個概念目前還沒有更新。該概念是最早建立在本田Cidi平臺上的產品。也就是說，現(xiàn)在的概念車S1是Cidi的改名車，而Cidi當時的售價在10萬以上。而且，市場上的折扣率比較小。以前買這樣的車要10萬多元，但現(xiàn)在的concept S1處于停產狀態(tài)，部分經銷商低至5萬元就能賣出去。

先來說說Concept S1的產品力。整車在品質和節(jié)油性能上繼承了本田的優(yōu)勢。喜迪和最早的飛度在國內品控非常好，故障率低。 1.3L發(fā)動機在穩(wěn)定性和燃油經濟性方面表現(xiàn)出色。從使用的角度來說，Concept S1也是值得信賴的。

當然，也正是比較老的平臺，讓Concept S1除了一個品質外，沒有任何強大的產品支持。在設計、空間表現(xiàn)和安全性能方面，在A0級別表現(xiàn)非常差。本田沒有把這款車作為主力車型，所以產品更新沒有跟上，產品宣傳營銷不到位。整體市場表現(xiàn)不佳。

概念車其實是一個過時的產品，廣汽采用拿想法的方式量產的。高昂的售價和極具競爭力的市場表現(xiàn)，讓這個失去H標準的概念徹底失去了競爭力。

總結：概念S1終端一期售價在5萬元左右。無論是性價比還是產品性能，也對得起它5萬元的售價。如果手頭有一點現(xiàn)金，Idea S1 不是一個好的選擇，主要是平臺老舊，現(xiàn)在處于停產狀態(tài)。

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