為什么汽車越來越便宜?這些道理你懂嗎?
除了部分國產車,幾乎所有低配車型都沒有霧燈。霧燈的穿透力很強,在雨天或霧天經常有用,尤其是在應對當前的霧霾時。你一定不要買沒有霧燈的車。
這輛車沒有安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
它能在汽車行駛時自動實時監(jiān)測輪胎壓力,并對輪胎漏氣和低壓進行報警,確保行車安全。對駕駛員來說非常重要,可以有效防止高速爆胎。為了降低成本,把這個功能去掉,真的不厚道。
3.汽車引擎蓋上沒有液壓支柱。
以前很多車都有車罩,現(xiàn)在只需要高價或者中型車。
中控臺由軟性材料制成。
除了部分國產車仍然堅持使用軟性材料,10萬元左右的車大部分都是硬性材料,感覺很便宜。
5.這輛車沒有高位剎車燈。
以前只要高位剎車燈的標準都很長,現(xiàn)在只有高端豪華車才有。大部分車都很簡單,包括國產車。
6.沒有車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
這個功能叫ESP,緊急情況下可以防止車輛側滑或側滑。很多廠商為了迎合年輕消費者對多功能方向盤、一鍵啟動、全景天窗的訴求,取消了ESP。
7.防噪音棉減少。
在許多情況下,車輛跋涉的安靜是通過底盤和門板,以及機艙罩中的隔音棉來完成的。如果發(fā)現(xiàn)機艙沒有隔音棉,那么可以想象,底盤門板也不會有隔音棉。如果你對靜音的需求很高,請慎重考慮購買。車廠通過減少隔音棉的配置,可以省下一大筆錢。
8.防撞鋼梁的減少
減少防撞鋼梁也很常見。如果減少了,可能用其他材料代替,可以省不少錢。防撞鋼梁的首要作用是吸收碰撞的能量,減少對車內人員的傷害。不要買這么便宜的車。
9.光源減少
減少大燈的光源也是常見的。一般的做法是用鹵素燈代替氙燈。還有更極端的做法,別說鹵素燈,還直接減鏡頭。對鏡頭照明的間隔和亮度影響很大。使用帶透鏡的氙氣大燈,如果減少兩個氙氣燈和兩個透鏡,至少每輛車可以為廠家節(jié)省1000元左右的錢。
雖然現(xiàn)在車真的很便宜,但是賣之前還是要看看車的燈光、輪胎、隔音、底盤好不好。
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