1.1 與LED大燈相比，氙氣大燈存在耗電的劣勢(shì)，需要達(dá)到一定的暖色度才能充分發(fā)揮照明效果，而好的氙氣大燈在點(diǎn)亮?xí)r比較亮，LED大燈容易眩目。在汽車(chē)前面，這樣更節(jié)能。它是一種美觀緊湊的車(chē)燈，因此LED 大燈和氙氣燈； LED 大燈。 LED是發(fā)光二極管，是一種固態(tài)半導(dǎo)體器件，可以將電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光?？梢越鉀Q氙氣燈點(diǎn)亮慢等大部分缺點(diǎn)，而LED大燈的響應(yīng)時(shí)間為毫秒級(jí)，基本可以認(rèn)為是瞬時(shí)工作亮度。 2004年左右，汽車(chē)上出現(xiàn)了LED大燈； LED 優(yōu)于氙氣燈。有以下幾點(diǎn)： 1、能源消耗：鹵素大燈耗電60w，而氙氣大燈需要35w，而LED大燈只需要3w； 2、氙氣大燈點(diǎn)亮需要2-4秒，而LED大燈瞬間點(diǎn)亮。霧雪天氣點(diǎn)亮3個(gè)穿透式氙氣大燈；與LED大燈和氙氣大燈相比，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)。從綜合體驗(yàn)來(lái)看，LED大燈比氙氣大燈更勝一籌，有些氙氣大燈的誕生時(shí)間比LED大燈還早。他們用的是煤氣燈，通過(guò)在車(chē)內(nèi)加氙氣混合其他惰性氣體，隨身攜帶。

2.3 使用壽命是氙氣大燈的一百倍以上?；旧夏愕能?chē)報(bào)廢了，LED大燈還能正常工作。 Bright 5 LED單顆結(jié)構(gòu)，體積小，在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)上可以有更多的變換形式；一般而言，當(dāng)原車(chē)為鹵素大燈時(shí)，換燈可選擇以下方案： 1、更換LED燈泡LED燈泡與原車(chē)大燈相同。鹵素大燈卡口也是一樣的。只要型號(hào)匹配，就可以直接擰上。比LED 燈更亮在正常天氣條件下，氙氣大燈比LED 大燈更亮。氙氣大燈的燈光色調(diào)為白色，提高了照明亮度，在行駛過(guò)程中可以清楚地看到路標(biāo)和道路坑洼。但是氙氣大燈沒(méi)有LED燈那么強(qiáng)，光的集中度比較低，但是亮度是基本的；氙氣大燈比LED 燈更亮。是白色的，提高了照明的亮度，在行駛過(guò)程中可以清楚的看到路標(biāo)和坑洼，但是氙氣大燈沒(méi)有LED燈那么強(qiáng)，光的集中度比較低，但是亮度；延時(shí)，適用于快速移動(dòng)的物體4.低壓工作只需要直流電壓12V點(diǎn)亮5.體積小，可以隨意變換模式，使車(chē)體造型多樣6.LED燈采用內(nèi)支架結(jié)構(gòu)，四周采用透明環(huán)氧樹(shù)脂密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，氙氣燈抗震性能好。

3、氙氣大燈與LED大燈的區(qū)別1 氙氣大燈與LED大燈相比，缺點(diǎn)是耗電大，需要一定的暖度才能充分發(fā)揮照明效果，而好的氙氣大燈比較亮，開(kāi)燈時(shí)容易刺眼。照明2LED大燈安裝在車(chē)頭，更加節(jié)能。這是一款美觀緊湊的車(chē)燈，因此包括LED 大燈和氙氣大燈； LED燈好，LED燈是發(fā)光的氙氣燈。大，尤其是氙氣燈點(diǎn)亮20分鐘后，溫度高達(dá)300-400度，燈碗被烤黃，連燈頭都被烤焦。 LED大燈的原理是冷光源發(fā)光，發(fā)熱量很低； 1 亮度更高與鹵素大燈相比，亮度高于氙氣大燈。 2 反應(yīng)快大燈點(diǎn)亮速度快，微秒級(jí)即可點(diǎn)亮，更安全。 3 更節(jié)能。 LED的發(fā)光效率達(dá)到80%~90%。能耗僅為鹵素?zé)舻?20，可采用低壓直流電驅(qū)動(dòng)。 4、壽命長(zhǎng)；點(diǎn)亮速度快，微秒級(jí)即可點(diǎn)亮，更安全更節(jié)能。 LED的發(fā)光效率達(dá)到80%~90%，能耗僅為鹵素?zé)舻?20%，并且可以采用低壓直流電驅(qū)動(dòng)4。

4、關(guān)于樓主關(guān)心的問(wèn)題“LED大燈好還是氙氣大燈好？”以下是我個(gè)人的看法。 LED大燈和氙氣大燈，就未來(lái)車(chē)燈的發(fā)展方向，環(huán)保節(jié)能而言，都屬于LED大燈。這是一個(gè)更好的選擇。 LED大燈的優(yōu)點(diǎn)1、節(jié)能、高效、低能耗LED光源電源利用率高；與汽車(chē)LED大燈和氙氣大燈相比，LED大燈優(yōu)于氙氣大燈，氙氣大燈的誕生時(shí)間更長(zhǎng)比LED大燈更早，它使用的是氣燈。通過(guò)在汽車(chē)內(nèi)部加入氙氣并混合其他惰性氣體，通過(guò)汽車(chē)上的增壓器增加電流，使氣體在高壓下發(fā)生極化，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)光。