當(dāng)然有。低速四驅(qū)是越野車最基本的配置。如果你把它掛在低四，你必須停下來把它放在空檔。

二18款普拉多怎么樣？

1自從一汽豐田公布了18款國產(chǎn)普拉多的車型和價格后，網(wǎng)絡(luò)上的負(fù)面消息可謂是迎面而來。一時間，大家紛紛表示再也不買全新的國產(chǎn)普拉多了。

2、其中爭議最大的有3點(diǎn)：取消2700，改為分時四驅(qū)，起步價提高10萬。相比之下，中東18款Prodo 2700的動力參數(shù)沒有變化，依舊是大家喜歡的全時四驅(qū)。因?yàn)榇钶d的是2700，起步價自然不可能漲10萬，但作為一款全新的改款車型，價格還是漲了好幾萬。

3、比如廈門好車網(wǎng)上新款普拉多2700天窗丐版18款來襲，售價45萬。具體配置如下圖所示： 從上圖可以看出，雖然是丐版車型，但是主要配置還是不少的，都是比較實(shí)用的配置。

44500款全新18款霸道車型，車迷怎么看？值得一提的是，有車友認(rèn)為普拉多是越野車型，分時四驅(qū)不是越野性更強(qiáng)嗎？

5、改成兼職四驅(qū)不是更好嗎？這一點(diǎn)應(yīng)該從實(shí)際的角度來討論。全新普拉多的車身長度達(dá)到了4840mm，比現(xiàn)款車身長了60mm，也就是說車身更大了。

6、如此龐大的車身，在鋪裝路面上只使用兩驅(qū)的安全系數(shù)大大降低，大大降低了駕駛者的安全感。尤其是冬天，南方還好，而北方的雨雪天氣，路面濕滑，危險系數(shù)大大增加。

7、分時四驅(qū)系統(tǒng)在越野極限確實(shí)可以更強(qiáng)。不過在過去，普拉多能夠拿下越野神車的稱號，就說明它的越野性能是完全夠用的。

8、因此，改成分時四驅(qū)來增加越野性能，已經(jīng)有點(diǎn)畫蛇添足了。退一步說，有多少普拉多的車主是極限越野愛好者？

9、所以總的來說，改成分時四驅(qū)可以省油，但是其他方面就不一樣了。 （普拉多的車主很傷心，我買這么大的家伙是為了省那點(diǎn)油錢嗎？

三18款普拉多一直用兩驅(qū)開不用四驅(qū)對車有傷害嗎

您好，這個是無害的，可以放心使用。

四18款普拉多是后驅(qū)車嗎

國產(chǎn)普拉多換成分時四驅(qū)，兩驅(qū)狀態(tài)為后驅(qū)