馬自達(dá)CX4和思域哪個(gè)好 起初熱賣如今迎來銷量冰點(diǎn)
相同的價(jià)錢購買馬自達(dá)CX4和本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),可以買到思域高配版,而馬自達(dá)CX4只能買到低配車型,不過令人遺憾的是,目前本田1.5T發(fā)動機(jī)因?yàn)闄C(jī)油增多問題折戟沉沙,本田思域的銷量驟然下跌到最低點(diǎn),不然的話,馬自達(dá)CX4又豈是本田思域的對手。
2017年8月24日,一汽馬自達(dá)2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)018款CX-4車型正式上市,此次馬自達(dá)CX-4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為14.08-21.58萬元。
新車的造型設(shè)計(jì)和動力配備并未變化,對配置方面進(jìn)行了22項(xiàng)提升,最重要的變化是搭載了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)和i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)。
2016年4月12日,東風(fēng)本田全新一代思域正式上市。新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為12.99萬-16.99萬元。全新思域先期將搭載1.5T發(fā)動機(jī)。
2016年11月18日,東風(fēng)本田思域180 TURBO(1.0T)車型于廣州車展正式上市。售價(jià)區(qū)間為11.59萬-12.79萬元。
動力性能對比
動力方面,2018款馬自達(dá)CX-4延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力配備,搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī),匹配的變速箱為6速手動和6速手自一體變速箱。
新款CX-4在動態(tài)部分最重要的變化,就是加入了馬自達(dá)獨(dú)立研制的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。在彎道時(shí),GVC通過對發(fā)動機(jī)輸出扭矩每秒200次的精準(zhǔn)控制,來改變四輪的接地壓力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在不同路況下最佳的輪胎抓地力和車身姿態(tài),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車輛循跡響應(yīng)和車身穩(wěn)定性。
本田思域搭載1.0T和1.5T兩套動力總成,雖然1.0T版本數(shù)據(jù)上來看,已經(jīng)達(dá)到了125馬力。但是這個(gè)數(shù)據(jù)是渦輪介入后的最大理論值。
其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,最大功率為177馬力,峰值扭矩220?!っ?。1.5T車型尾標(biāo)為220TURBO。不過令人遺憾的是,目前本田1.5T發(fā)動機(jī)因?yàn)椤皺C(jī)油門事件”折戟沉沙。
外觀、內(nèi)飾配置
轎跑SUV的定位讓CX-4有著兩種截然不同的造型特征,車身下半部分采用了傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì),而車身上半部分又與轎跑車相似,這種類似于混搭的設(shè)計(jì)很好的兼顧了SUV應(yīng)有的力量感和轎跑車的動感。
中控系統(tǒng)升級為悅聯(lián)第五代系統(tǒng),同時(shí)安全性配備更加齊全,不僅有“黑科技”GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持,還有LDWS車道預(yù)警、HBC遠(yuǎn)近光自動切換系統(tǒng)以及TPMS胎壓監(jiān)測、i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配備。
全新思域在外觀方面有了脫胎換骨的改變,有著十足的轎跑范兒。全新思域的長、寬、高分別為4649/1800/1416mm,軸距為2700mm。
十代思域起初為什么這么好賣,小編認(rèn)為和外觀有非常大的關(guān)系。早前的九代思域在設(shè)計(jì)上并不出彩,只能算是中規(guī)中矩,而十代思域照搬了美版車型的設(shè)計(jì),不僅原創(chuàng)度高,外形也非常前衛(wèi)時(shí)尚。
全新思域保留了大尺寸的中控液晶屏,仍采用中控面板偏向駕駛位的布局。中控臺的設(shè)計(jì)更具層次感,采用統(tǒng)一的液晶儀表盤取代了原來的分離式儀表設(shè)計(jì),駕駛員經(jīng)常接觸的方向盤和擋把的造型也有改進(jìn),整體設(shè)計(jì)更加簡潔。
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