使用高阻抗電壓表可以檢測(cè)氧傳感器是否出現(xiàn)故障。在檢測(cè)時(shí)，將電壓表并聯(lián)在氧傳感器輸出端，如果氧傳感器正常，電壓應(yīng)該在0到1v之間變化，中值在500mv左右。如果電壓無變化，說明氧傳感器損壞。

一般的車子上都會(huì)有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)位于排氣歧管后面，另一個(gè)位于三元催化器后面。氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧含量的，這樣ecu可以根據(jù)氧傳感器反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整空燃比。

如果氧傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，動(dòng)力下降，尾氣超標(biāo)的問題。

氧傳感器使用時(shí)間久了是需要更換的。如果不更換，氧傳感器就會(huì)失效。

很多使用了很久的老車油耗會(huì)上升，在年檢時(shí)尾氣排放也不過，這有可能是氧傳感器故障導(dǎo)致的。如果汽車在年檢時(shí)尾氣排放不達(dá)標(biāo)，不要只更換三元催化器，可以更換氧傳感器試一下。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作離不開傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器。例如進(jìn)氣溫度傳感器，進(jìn)氣流量傳感器，水溫傳感器，凸輪軸位置傳感器，爆震傳感器等。如果這些傳感器出現(xiàn)了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象。

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