基本都是這樣。一缸和四缸是同時(shí)工作，三缸和二缸又是同時(shí)工作。由ecu電腦板控制工作順序。噴油量也是由ecu開控制噴油嘴的開啟時(shí)間，從而達(dá)到噴油的多少。

噴油器線束順序是1342。原車噴油嘴線束上面都有標(biāo)號(hào)，仔細(xì)觀察根據(jù)標(biāo)號(hào)插入相應(yīng)的噴油嘴插頭就可以。噴油器線束總成是一種用于將ecu(electronic control unit，電子控制單元)噴油信號(hào)傳遞至噴油器的線束。

按噴油次序一般四缸車是1，4。可以用發(fā)光二極管串聯(lián)1k電阻，插入噴油嘴插頭上，注意正負(fù)極，插上不亮將二極管掉轉(zhuǎn)。

g69發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴插頭黑白線順序顯黑后白。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。