16款邁騰為什么貼著帕薩特
如果是進口的就可以理解了。在國外PASST B5是我們說的PASST,邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在國外其實也叫PASST的,只是不過是車型是B6車型。你說你開的速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在國外其實叫捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的。速騰只是捷達的新?lián)Q代產(chǎn)品。只不過到國內(nèi)改個名字罷了。
款邁騰和17款帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這兩款車型依舊采用的是大眾家族式的設(shè)計風(fēng)格,但是型號是不同的,其腳墊也是不同的,但是腳墊做工都是精致的。
首先,在性能方面,17款邁騰比16款帕薩特有更好的動力性能,擁有更加強勁的加速能力,更高的最大車速,更低的油耗,更好的操控性能,更好的安全性能。
新邁騰與新帕薩特兩者沒有太大區(qū)別,只是在部分零部件上有一定的區(qū)別,對車輛性能稍有影響,但對正常行車來說感覺并不大。這兩款車型都采用8TSI發(fā)動機、DSG變速箱,整車技術(shù)基本完全一致。
帕薩特總被邁騰壓著打個人認為還是德國大眾為了細分市場,邁騰和帕薩特都是一個平臺車型,但是邁騰是德國的原型車引進因此相對銷量更好。
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