速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

北京車主王先生新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后軸出現(xiàn)裂痕，但4S店卻稱是出廠鑄造件沖壓所致。日前，全國(guó)各地陸續(xù)曝出一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題，國(guó)家質(zhì)檢總局已于8月中旬啟動(dòng)對(duì)該問(wèn)題的缺陷調(diào)查。

理論上都不怎么容易斷，一般在極限模式下（大顛簸、大追尾）才容易會(huì)發(fā)生。

速騰斷軸是因?yàn)闇p配，想降低成本，采用非獨(dú)立懸掛，不過(guò)斷軸車型出現(xiàn)在2012款、2014款部分車型中出現(xiàn)，其中2014款改款之后就一直使用獨(dú)立懸架。

速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。事件經(jīng)過(guò)：2012年底，一汽-大眾速騰汽車的后軸斷裂問(wèn)題見(jiàn)諸媒體，隨后甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的部分車型也出現(xiàn)了同類問(wèn)題。

年之14年是扭力懸掛的，14年5月后生產(chǎn)的是獨(dú)立懸掛。非獨(dú)立式懸掛：兩側(cè)車輪安裝于一根整體式車橋上，車橋通過(guò)懸掛與車架相連。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳力可靠，但兩輪受沖擊震動(dòng)時(shí)互相影響。