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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉動時，前減震器也會隨之轉動。前減震器的頂部與車身連接，在這個位置有一個平面軸承。打開發(fā)動機蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。

速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）方向盤轉向有咯噔異響，可能是汽車轉向系統(tǒng)有零件老化或發(fā)生故障導致的。汽車方向盤轉向異響一般的原因有：塑料件磨損、轉向助力油缺少、轉向橫拉桿球頭松曠或老化、平衡桿彎曲變形、轉向機故障和助力皮帶松緊度老化等。

塑料零件之間的摩擦。由于方向盤通常由塑料件組成，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產生摩擦聲。方向盤發(fā)出異常噪音。如果異常噪音來自方向盤，則問題可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。

需要定期給平面軸承加潤滑脂，否則平面軸承會發(fā)出噪音。在正常維護期間，鼓勵車友抬起汽車并檢查汽車底盤。測試底盤時，可以檢測出很多問題。平時用車的時候，大部分朋友都不在意底盤。以上就是速騰轉向過程中異響和掛鉤的介紹。

如果在轉向時出現異響一般分兩種情況：駕駛室外部響聲，主要應檢查地盤、懸掛以及連接球頭等部位。駕駛室內部響聲，主要檢查方向盤、轉向柱與其它部位有無摩擦或干涉。一般新車轉向機很不容易損壞。

速騰方向異響的主要原因是懸掛軸承有問題，位于減震器頂部，需要拆卸維修。懸浮軸承也稱為平面軸承。為了延長它的使用壽命，我們車主應該盡量降低打方向到位的概率。汽車?？康牡缆窇撌瞧教沟?，而不是傾斜的。