大眾速騰怎么樣質(zhì)量還會斷軸嗎
2023-05-24 15:11:19
作者:lizhu
1、有了全新的懸掛,就沒了?,F(xiàn)在新速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用多連桿獨立懸架。速騰斷軸是指老款速騰懸架經(jīng)常斷裂,老款速騰采用的“連桿懸架”就是我們所說的扭力梁懸架。
2、不。12年速騰6由于其品控非常的好,因此它是不斷軸的。速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。
3、其實速騰斷軸的原因就是一汽大眾為了降成本,自己改裝了在原車設(shè)計中根本不存在的扭力梁懸掛。全世界的PQ35平臺的車都是多連桿,唯獨一汽大眾速騰是扭力梁。
4、現(xiàn)在的新速騰現(xiàn)在把后懸掛改為藕式半獨立懸掛,斷軸是不會發(fā)生的。但是他的變速箱DSG雙離合還是很不靠譜的。如果非要買速騰就買手動擋或者6AT變速箱的。
5、)零件缺陷。如果零件剛好存在類似于縮孔、砂眼一類的制造缺陷,那么有可能在不受外力的情況下斷裂。這類問題理論上是存在的。但鑄造件都有抽檢制度,造成大批量質(zhì)量事故的概率極低。
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