5月22日，東風日產(chǎn)奇駿e-POWER(官方稱超混電驅(qū)奇駿)正式上市，新車推出2個配置車型，官方指導價為18.99-19.99萬元。奇駿e-POWER的動力系統(tǒng)與增程式混動比較接近，發(fā)動機只發(fā)電不參與直驅(qū)，駕控體驗與純電車型一致;功率型電池充放電倍率是普通EV電池15倍以上，體積小重量輕，安全性也更高。

外觀部分，超混電驅(qū)奇駿（奇駿 e-POWER）采用日產(chǎn)最新 V-motion 設計語言，前臉部分采用 "V 型 " 格柵和 "V 型 " 中網(wǎng)的設計，另外前包圍采用了梯形散熱開口及粗壯的銀色前唇。同時，前大燈組還采用分體式設計，其中上方為日行燈，下方才是主要的大燈部分。

車身側(cè)面線條平直，前后側(cè)翼子板上突出的線條與前低后高的腰線營造出不錯的硬朗感，同時新車還采用了熏黑 A 柱和黑色車頂配色。

車尾部分可見新車在頂部帶有小型的車頂擾流板，下方的后尾燈組則采用熏黑式的設計，下方的后包圍還配備帶銀色的下護板，而排氣部分則是采用低調(diào)的隱藏式布局。車身顏色方面，據(jù)悉新車將提供 12 種車身顏色，其中雙色車身就有 5 種不同配色。

內(nèi)飾方面，新車與燃油版車型基本一致，懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式平底方向盤以及電子擋桿等，在新車上并未缺席，為車內(nèi)營造出了一定的科技氛圍。值得一提的是，新車加入了云霧藍配色，結(jié)合全新的藍色氛圍燈，進一步提升了車內(nèi)的視覺效果。

動力方面，奇駿e-POWER搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng)和e-4ORCE電四驅(qū)系統(tǒng)，1.5T增程器僅用于發(fā)電，不會直接驅(qū)動車輪，總功率250千瓦(前150kW/330N·m，后100kW/195N·m)的雙電機四驅(qū)混動，四輪扭矩可實現(xiàn)100:0-50:50全局自由分配，并提供5種駕駛模式，可以輕松應對各種路況。

相關車系：奇駿e-POWER