【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)昆山建昊東風(fēng)本田最新報(bào)價(jià)，本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

昆山建昊東風(fēng)本田本市

電話：4006179126

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓0.50萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓0.50萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓0.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓0.50萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓0.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓0.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓0.50萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓0.50萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓0.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓0.50萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓0.50萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓0.50萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來特別精神，霸氣十足。大燈看起來頗具精致的感覺，看起來美感十足。

本田CR-V的長寬高為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用雙五輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。

本田CR-V的內(nèi)飾簡約十足，采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，顏色看起來十分黑色，飾以銀色的飾物，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說道：“非常滿意 LED車燈和流水式轉(zhuǎn)向燈，緊跟時(shí)代潮流?！?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說道：“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但是比不過2.0T的，好像沒參數(shù)上那么猛。另外，CVT的變速箱太家用了，感覺弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力，提速很快，市區(qū)里面開著總體還算靈活?！?/p>

網(wǎng)友@dereck_chan說道：“我覺得CR-V混動(dòng)版比燃油版更有優(yōu)勢，第一點(diǎn)就是車內(nèi)更安靜，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，等車速快到一定程度的時(shí)候，才能聽到明顯的風(fēng)噪和路噪。另外，混動(dòng)車的油耗也很高，我現(xiàn)在上下班開車60公里，油耗能控制在5個(gè)油左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）