舊輪胎改造電動滑板 舊輪胎改造電動滑板車教程
列個清單:8寸輪轂帶漲剎電機398控制器65、帶電量顯示轉(zhuǎn)把40、鋰電自己組的話300塊可以做一個8A的,成品要五六百,剩下的就是手工了,時速可達30km/h。
滑板選購指南隨著極限運動的推廣普及,越來越多的青年加入號稱極限至尊的滑板運動中來。由于滑板具有很強的觀賞性和易學(xué)的特點,很多愛好者躍躍欲試。首先要做的就是是選板?;逡话闶怯砂迕?、滑板支架、滑板輪為主要構(gòu)件,也是費用較高的部分,好的滑板一般都需要自行配置。其他還有一些配件如軸承,沙紙,螺絲等小物件。
1. 板面(board):
滑板的板面,一般是以五層,七層,九層楓木板微波冷壓制成。也有鋁合金,碳纖維等材料所做成的板面?,F(xiàn)在的板面,板頭板尾都是翹起的。個人最喜歡的板型是20cm*81cm尺寸,板頭略圓的板面。22cm以上的板面,基本上能算是U池板面了,其板能容納腳掌的地方更多,使其在U池上更加的穩(wěn)健。19cm左右的板,大多都是在平坦的路況下所用的板面,次類板面配上小輪子后,做起動作來靈活,快捷。另外,不同公司的板,腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板,這樣能更方便的做出和翻板有關(guān)的動作,做OLLIE時也更加的穩(wěn)定。
2.滑板支架(truck):
滑板支架又稱滑板橋(Truck),橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國出產(chǎn)的橋大多都是特殊鋁合金制造的,幾乎不再有斷裂的情況發(fā)生?;鍢虻臉蚓嗍遣煌模?26mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等,不同橋距的滑板橋,配合不同寬度的板面,使得滑板更靈活,更容易操控。橋的高低也是不同的。比較高的橋適用于裝大輪子,比較低的橋適用于裝比較小的輪子,這樣滑起來才會比較的舒適,也不太容易發(fā)生打彎時輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。
INDY,VENTURE,DESTRUCTO,THUNDER,ORION,GRINDKING,Titan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(日產(chǎn))等橋都是不錯的。INDY號稱橋之王,其質(zhì)量不言而喻。VENTURE在美國用的人也是相當(dāng)?shù)亩?。DESTRUCTO是美國銷量第一的橋,也是我個人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓杠滑橋的動作(比如,50/50,5/0,K-GRIND等等)時,很流暢,而且不會左右亂打飄,非常穩(wěn)。ORION的橋的PU墊暴好,調(diào)緊了能像石頭一樣硬,而且怎么用都不會爆。GRINDKING的橋最輕,不過他中軸鋼筋不是很硬,跳多了會彎,而且不耐磨,只是它的主橋釘挺不錯的,是反裝的那種。Titan據(jù)看到過的朋友說,很不錯的,很漂亮,很輕,而且防銹,不過要比一般的橋貴一點。
3.滑板輪(wheel):
滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度(如ABEC1,ABEC3,ABEC5,ABEC7等)對速度有影響外就要看輪子的性能了。
首先是硬度,滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料,聚胺酯在輪子中占有的比例不同,輪子的硬度也就不同。硬度為85A(A是指硬度)的輪子是比較軟的,適合于粗糙的路面滑行,滑行時聲音極小,對于喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的選擇。但是85A的輪子,因為軟所以比較的不耐磨,而且做像側(cè)滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般現(xiàn)在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面,也適合U池,跳臺等道具。在光滑平整處如85A的輪子,也是沒有什么聲音的。但在粗糙處以及U池上,會發(fā)出巨大的隆鳴聲(這種聲音往往使板手熱血沸騰)。透明或半透明輪不見意用103A,太硬了,會出現(xiàn)爆裂的情況,最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。
其次是直徑,38-40mm的輪子現(xiàn)在用的人已經(jīng)很少了,這種輪子啟動,加速速度快,但是后勁小,只適合于很平的路面,特點是做動作是相當(dāng)靈活,喜歡小動作的朋友可以試試。45mm-50mm的輪子,是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用于各于道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力,平地動作希望板越輕越好,而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力,讓你飆的更高更遠。而在野外,你可以選用60mm以上的越野輪。專業(yè)的山地滑板則是用橡膠的大輪子。
還有就是反彈,輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什么參數(shù)可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也就越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何,你可以做一個小小的試驗。拆下輪子里的軸承,你用力把輪子往地上一扔,反彈高的輪子,輪子會彈到天花板上,底反彈的輪子,只會貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上,也許,兩種輪子能跑的一樣快,但在稍遇到粗糙路況時,高反彈的輪子的優(yōu)越性,馬上就能展現(xiàn)出來了。
4.配件(accessories)
滑板的主要附件有軸承,沙紙,螺絲,扳手等小物件。軸承可以根據(jù)情況選用,一般進口的在10元/個,國產(chǎn)的在5元左右,可以多準備幾個。沙紙是貼在滑板表面增加摩擦力的,以便滑手易于控制滑板,新沙紙感覺上鞋底黏附在滑板上一樣。螺絲等一般隨輪子和橋一起附帶,不用特別準備。
在選好了滑板后還需要準備一些其他的裝備,就可以進行滑板運動了。
1.滑板鞋:
滑板鞋的好壞,對一名好的滑手來說也是非常重要的。一般情況下,選擇滑板鞋有以下一些要注意的地方。
※ 板鞋的強度:滑板鞋的鞋底和鞋幫的材料最好是聚胺脂的,鞋面最好是厚實的翻毛牛皮,這樣比較耐磨。注意你平時OLLIE帶板時所用到的鞋的位置,在選鞋時盡量避開這些位置有接線的鞋,這樣可防止板鞋過早的因脫線而報廢。現(xiàn)在,CONVERS所出的新款的板鞋,鞋頭部位都有“ABR”超耐磨材料包裹,十分耐用。
※ 板鞋的舒適性“對于一些技巧細膩的滑手,他們比較喜歡用較溥的板鞋。這些板鞋鞋底比較薄,但通常都有比較厚或帶氣墊的鞋墊,鞋面所用的皮質(zhì)比較軟,做動作時能清楚的感受到板面上的砂貼著腳面而過。而做動比較猛的滑手一般都選擇比較厚實的滑板鞋。比如鞋底帶氣墊或油墊,鞋舌比較厚實,這樣穿著起來感覺比較裹腳。
至于滑板鞋的牌子,實在是太多太多了。其中有銷量最好的DC,VANS也支持滑板運動很多年了,還有KASTEL,DEFFS,DVS,CONVERS,2FISH,BIZO,ADIO等。
2.滑板服裝:
滑板服裝主要以寬松為主,板手大多選擇滑板公司的T恤或HIPHOP風(fēng)格的服裝。有些人認為滑板是反主流的,需要怪異些,其實目前一些滑板專家一反原先的風(fēng)氣,認為滑板是一項真正的運動,Tony Hawker(托尼 . 霍克,美國滑板巨星)更是深諳此道,從這個運動項目獲得每年千萬美元的產(chǎn)業(yè)價值。而他本人就想一名普通的田徑運動員。
3 背包:
滑板背包一般功能是較多的?;挚梢愿鶕?jù)個人情況,考慮一個大小合適的背包。一般在包內(nèi)放置有扳手等工具,一些簡單的服裝、備用輪和軸承等備件,夠大的話再裝上一雙板鞋。有的滑板包設(shè)計成可以將滑板綁在包上,背起來更方便,不會加大包的體積。紅藥水、創(chuàng)可帖也可以放置于包的小袋子里。
4.護具:
滑板護具包括頭盔、護膝、護腕(護肘)等 ,建議初學(xué)者采用,或者做難度動作時使用,一般在比賽中都要求佩帶護具。
※ 頭盔:一個質(zhì)量過硬的頭盔是您最重要的安全裝置,如果您玩滑板車時沒有戴頭盔,刮傷扭傷可以很快恢復(fù),但頭部的損傷將極大的影響您以后的生活。
※ 護膝: 對于護膝來說最有意義的發(fā)明便是塑料護膝的發(fā)明. 圖中所示的護膝是比較理想的一種護膝,除此以外還有很多效果很好的護膝,佩帶任何一款護膝都比沒有佩帶護膝要好。
※ 手套: 滑板手套有很多種形狀和尺寸,在美國和日本有些人就拿摩托車手套當(dāng)滑板手套,也有人哪園藝手套來替代,比較理想的手套是既合手又能使您在摔倒時手掌免受傷害。
※ 護腕(護肘): 和護膝一樣,有塑料帽檐的護腕是最好的互腕,同時有很多替代品的功能也是一樣的。
滑板面的選擇:
板面可以說是滑板組件中最重要的部分了,選擇什么樣的板面將影響到你的滑行。那么什么樣的板面才是最好的呢?這要看你從哪個方面來考慮----哪種跳的最高;哪種最適合滑動(跐);哪種最耐久...就讓我們來看看幾種不同類型的板面吧。
板面的外型是最顯而易見的特征也是最具技術(shù)含量的方面。當(dāng)你正選擇一種外型時,你必須注意到幾個不同的方面:長,寬,板頭,板尾和軸距。今天大多數(shù)板面的寬度在7.5到8英寸之間,有的窄些有的寬些,但最多之差半英寸。窄些的板面便于控制且容易做翻板(flip)的動作然而寬些的板面適合在U池里滑行。板面的長度多在31-32.5英寸之間,同樣,短些的板面便于在做翻板動作時控制。板面的尺寸依個人喜好而定,有的人喜歡板頭比較長的板面,有的人喜歡短軸距。最好的方法就是盡量多試幾種板面,最終找出適合你的尺寸。
那么其它方面呢?何時你才需要更換一個新板面呢?如果你的板面斷裂了我想是更換的時候了(簡直是廢話)。如果你常用板頭或板尾剎車,你的板面會磨損嚴重更易碎裂;如果板面浸水了同樣會影響它的壽命,時間一久你就無法聽到那清脆響亮的打地聲了。
沒有確切的依據(jù)來證明哪種板面最耐用,大多數(shù)板面為7層夾板膠合在一起。有的公司聲稱其產(chǎn)品為超輕板面,這是由于他們采用了比較薄的板層或比較少的層數(shù)或交叉橫梁,這些方法可以稍微的減輕你板面的重量但同時也減弱了它們的強度。有的公司在7層之外再增加幾層超薄的板層或加深腳窩的深度讓板面變的更耐用。
滑板橋的選擇:
橋和軸承將輪子固定在板面上,它是你的滑板上非常耐用的組件。你靠它轉(zhuǎn)向或跐(grind),所以我們很有必要了解它:橋由四個主要部分組成----hangar(不知怎么翻譯好,就是你跐時接觸道具的那一部分),中柱,墊片,基座。
基座將橋固定到你的板面上,中柱是從基座上伸出的一個大螺釘,上面套有墊片。通過它可以調(diào)節(jié)橋的松緊,但中柱是你的橋上比較容易損壞的部分,如果斷裂只能換新的。墊片通過中柱固定在基座上,它有很多不同的硬度,如果你使用過度它有可能會破裂,幸運的是Shorty's和其他一些公司銷售一些不同硬度的墊片,所以你可以根據(jù)自己的需要來選擇。最后剩下hangar,固定在中柱的上端,兩端是軸承(當(dāng)然還有你的輪子)。很常見的一個問題就是“通軸”,即hangar的中軸松動,這樣很容易發(fā)生一邊的輪子鎖緊而另一邊的輪子很松的現(xiàn)象。如果這時你身邊沒有工具,你可以通過在地面上猛敲松動的一端來使其恢復(fù)。
不要聽信別人告訴你應(yīng)該怎樣駕御你的橋,應(yīng)該自己試著去找出怎樣最舒適。有的人喜歡緊些的,有的人喜歡松些的,人與人不同。我要說的是,盡管有些人喜歡松的因為比較方便轉(zhuǎn)向,但稍微緊些比較方便你翻板(這樣容易保持平衡)。一種流行的方法是將板尾的橋上的緊些以提高ollie的穩(wěn)定性,但一切還是以你自己的喜好來決定。
當(dāng)然,評價一個橋的好壞的一個很重要的方面就是重量。沒有人希望買一副笨重的橋,許多公司在保持橋的耐久性的基礎(chǔ)上發(fā)明了許多新方法來減輕橋的分量。Grind Kings 和 Thunders是超輕橋的代表而Independent 和 Destroyer就比較重。但需要指出的一點是幾乎所有的橋的重量都界乎10-13盎司,如果你覺得從你的滑板上去掉6盎司你可以玩的更好,那么好吧。也許閉上眼睛你根本分辨不出兩者的區(qū)別。不同的橋它們的寬度也不同,哪種適合你呢?如果太寬了,比你的板面都要寬那你的滑板看起來象只烏龜,但如果太窄了,你站在滑板上根本看不到輪子。最適合的寬度是板面的一側(cè)與橋端的螺母對齊,也就是說橋的寬度取決于你所選的板面。
過去的幾年里,橋也發(fā)生了幾次變化,現(xiàn)在的橋更加多樣性。比如說,Tensor的橋在基座下的空隙里塞入了一塊塑料塊,讓你在做跐板頭,跐板尾時更加順暢。有的制造商給他們的橋標(biāo)明“高”或者“低”,及中柱的長短,有的公司作出決不會通軸的保證。就象鞋子,隨著時間推移橋會變的越來越適合你或是你習(xí)慣它,一旦你找到感覺,你就知道了哪種橋適合你,哪種不適合你。
滑板輪的選擇:
輪子是你的滑板上不被重視的部件,但是輪子決定了你在滑行時的感受??茨闶窃谀睦锘?-街上,U池,游泳池或是室內(nèi)板場--這將決定你選擇什么樣的輪子(包括大小和硬度兩個方面)。當(dāng)你面對滑板店里各式各樣的輪子你一定口水直流,你也許以為它們只是看起來不同而已,用起來都是一樣的,你錯了。
顏色和圖案也許是你選擇輪子時的重要因素,但是功用更為重要。如果你想選擇一套最棒的輪子,這里有幾個關(guān)鍵:沒有任何一款輪子可以適合所有的地面(你會想,奧,要我隨身帶著幾套輪子隨時換么?),如果你大部分時間是在同一種地面滑行,你大可不必擔(dān)心,參照下面的引導(dǎo)或向有經(jīng)驗的skater咨詢一下你就可以作出最佳的選擇。
輪子是由聚胺酯制成,這是一種化學(xué)合成的硬橡膠,通過改變化學(xué)成分的比例來改善輪子的性能。每個公司都有其自己的配方,所以你使用起來會感覺有些不同。你想要找的理想的輪子一定是既具有良好的彈性又有一定的硬度,速度既快又經(jīng)久耐用。著名的公司正是通過改變不同的配方來努力做到這一點。
當(dāng)你拿到一套輪子,你需要注意兩方面的因素:硬度和大小。硬度(101A)是輪子里最硬的等級,大多數(shù)輪子只有一個硬度但是也有雙硬度的輪子,一般輪子的里層或內(nèi)部為較硬的材質(zhì)而由較軟的材質(zhì)構(gòu)成外層或外部。
輪子的大小由毫米來記,(舉個例子,55mm)通常來說輪子越大速度越快,但重量也自然會加大。輪子還有一個寬度值,我們平時很少提到。不記輪子重量因素,越寬抓地性自然越好。當(dāng)然輪子還要搭配你的板面,較小的板面當(dāng)然配較小的輪子。
輪子選購指南
硬度
87A - 非常粗糙的地面(山坡速降等)
95A - 比較粗糙的地面(街區(qū))
99A - 平滑的地面(各種街市,滑板場,U池,游泳池)
101A - 不適合粗糙或非常光滑的地面(因為太硬所以抓地性很差)
大小
52-55 mm - 適合大部分使用者。街市,滑板場。小滑手。
56-60 mm - 適合大部分使用者。街市,滑板場。成人滑手。
60+mm - 特殊滑手。加長板面,山坡速降,泥地板。
初學(xué)者最好選擇硬度較低的輪子,因為他們還無法很好的駕御他們的滑板躲過路面上的小石子,玻璃,碎物等,如果硬度太高這些碎物將會卡住他們的輪子,而有經(jīng)驗的滑手通常選擇較硬的輪子。
如果你是個初學(xué)者最好向你身邊的朋友多咨詢或多試用幾種硬度和大小的輪子,來幫助你做決定。
練習(xí)Ollie的幾點體會(初學(xué)篇):
1. Ollie的動作順序:
a 一定的滑行速度,并注意雙腳的站立位置;
(注意:速度過慢導(dǎo)致落地后不能滑行;站立位置不當(dāng)不利于起跳!前腳在板的中部附近,后腳前腳掌輕輕踏住板尾腳踝放松內(nèi)收)
b 下蹲后雙腳用力起跳(稍微向前),前腳跟將要離板時后腳踝關(guān)節(jié)發(fā)力點板(要有一定力度)。前腳借起跳之勢上收(應(yīng)與后腳點板力度相適應(yīng),感覺上前腳要粘住板頭);
(注意:下蹲過分不容易控制重心;點板前后腳踝應(yīng)放松內(nèi)收,點板時突然發(fā)力;后腿點板要靠踝關(guān)節(jié)發(fā)力,大腿和小腿的力主要用于起跳;這一部分的各個動作的力量配合和時機配合非常重要,點板力量時機和收腳力量時機的配合決定了是否能將板帶起!點板過早則前腳會壓住板頭,過晚則點板無力;收前腳過早則起跳無力,過晚則壓板;點板力量過小不行,收腳力量(速度)過大不行...)
c 前腳與板頭升到最高點時(剛開始練Ollie可不考慮前腳拉板),前腳下壓或順板頭下落之勢踏下同時后腳順板尾上升之勢上收,后腳應(yīng)有粘住板尾的感覺;
(注意:如果b步完成后沒有上升感,自然會導(dǎo)致后腿無法上收)
d 當(dāng)后腳順板尾上收到一定高度(不能失去粘住板尾的感覺),兩腳都有粘板的感覺,此時已經(jīng)騰空,然后只須下落后緩沖即可。
2. 上升感的問題:
a 起跳力量,點板時機和收腳時機的配合基本決定了是否能獲得上升感!
b 點板用踝關(guān)節(jié)發(fā)力有利于獲得上升感,只用大腿和小腿發(fā)力不利!
c 起跳,點板和前腿上收完成后上身應(yīng)該是一種完全伸展的狀態(tài),而不應(yīng)該蜷縮,才有利于獲得上升感!
3. 落板的問題:
a 后腳點板用力方向不正確容易導(dǎo)致落板!
b 前腳踝關(guān)節(jié)過于生硬,未能做到放松踝關(guān)節(jié)用腳背貼住板頭容易使板頭偏離!
c 前腳提拉板頭時低頭看側(cè)面容易導(dǎo)致拉板偏離而落板,Ollie時頭部應(yīng)該盡量保持在重心與板的運行方向構(gòu)成的平面內(nèi)并保持面部朝前,看腳下盡量用余光!
d 前腳收腳過快,害怕后摔,容易使前腳踏出板頭!小米滑板車如何換輪胎 你知道嗎
1、這和拆電動車的車胎差不多的。
2、先是將固定的螺絲擰下來,然后取下車輪。
3、再用平口的螺絲刀,要長一點的,想辦法將外胎撬開,就可以了。
4、再換上新的輪胎,扭緊螺絲就好。
5、電動滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運動的新型產(chǎn)品形式。電動滑板車十分節(jié)省能源,充電快速且航程能力長。整車造型美觀、操作方便,駕駛更安全。對于喜歡生活方便的朋友來說絕對是非常適合的一種選擇,給生活添加多一分樂趣。電動滑板車那種改裝比較好
1、設(shè)計改裝方案
滑板車拆開,留下一個車龍頭、前叉、把手,拆完后,用相機拍照在CAD內(nèi)進行模擬繪圖和尺寸測量,然后根據(jù)尺寸畫出車身的模擬圖;畫模擬圖的時候,要預(yù)留足夠電池、控制器等空間,再把主要的一些配件也畫出來,進行模擬拼裝,確定方案。
2、采購材料
主要是電機、電池等材料,電機建議用24V、250W的,電池建議選18650電芯的;另外,還有輪胎、鋁合金槽、螺絲、法蘭螺母等配件。
3、制作車架
帶上CAD圖紙去支持數(shù)字機床線切割的作坊進行切割,切割的內(nèi)容有:鋁合金U槽切出車架,電機輪的安裝槽;鋁合金板切出踏板造型;余料切出2個折疊支架;找了一塊厚度3mm的不銹鋼切出一個碟剎支架。
4、組裝
按照設(shè)計改裝方案的圖紙將各部件組裝好,然后安裝腳撐,接下來就把所有的鋁合金邊角打磨成弧形,這樣不會傷到手腳。初次組裝好,上路測試下。
5、噴漆、二次組裝
改裝好的電動滑板車經(jīng)過初次組裝測試通過后,接下來就是噴漆、完善小問題了,給車架噴漆,踏板貼上一張磨砂膜,安裝一些小裝飾,車架底部刷一層玻璃膠,然后電子器件密封好即可怎么把滑板車改裝成電動滑板車
購買36V無刷電機輪胎一個120元,36V250w控制器一個35元,36∨8A左右鋰電池一個180元,轉(zhuǎn)把一個12元,電剎車把一個12元,充電器2A一個22元,電門鎖一個4元,有這些就可以改成一個電動滑板車了,120+35+180+12+12+22+4=385元,還有扎帶等等一些固定件,做出來能跑 速度極速28km,平時15-20km,平時溜達能跑個30-35公里遠,自己制作的會有很大成就感的,比買現(xiàn)成的好。而且買個一千左右的質(zhì)量還不一定有自己制作的好汽車廢輪胎改成履帶可以嗎
可以改造,汽車拆下來的舊輪胎,還改造成全地形履帶滑板車,四輪滑板怎么改裝成電動的?
1. 板面(board)?;宓陌迕?,一般是以五層,七層,九層楓木板微波冷壓制成。也有鋁合金,碳纖維等材料所做成的板面?,F(xiàn)在的板面,板頭板尾都是翹起的。個人最喜歡的板型是20cm*81cm尺寸,板頭略圓的板面。22cm以上的板面,基本上能算是U池板面了,其板能容納腳掌的地方更多,使其在U池上更加的穩(wěn)健。19cm左右的板,大多都是在平坦的路況下所用的板面,次類板面配上小輪子后,做起動作來靈活,快捷。
2.滑板支架(truck)?;逯Ъ苡址Q滑板橋(Truck),橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國出產(chǎn)的橋大多都是特殊鋁合金制造的,幾乎不再有斷裂的情況發(fā)生。
3.滑板輪(wheel)?;遢喴彩怯泻艽笾v就的。除了軸承的精度(如ABEC1,ABEC3,ABEC5,ABEC7等)對速度有影響外就要看輪子的性能了。
4.配件(accessories) ?;宓闹饕郊休S承,沙紙,螺絲,扳手等小物件。軸承可以根據(jù)情況選用,一般進口的在10元/個,國產(chǎn)的在5元左右,可以多準備幾個。沙紙是貼在滑板表面增加摩擦力的,以便滑手易于控制滑板,新沙紙感覺上鞋底黏附在滑板上一樣。螺絲等一般隨輪子和橋一起附帶,不用特別準備。
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