下面是轉(zhuǎn)方向盤時(shí)有可能出現(xiàn)異響的位置和原因：

1、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音：

如果在轉(zhuǎn)向的同時(shí)打開了轉(zhuǎn)向燈，那這個(gè)聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這種情況需要車主進(jìn)行確認(rèn)。

解決辦法：如果是的話，那么這個(gè)是正常情況。有時(shí)候你會(huì)聽到聲音并不止一下，那時(shí)因?yàn)槟戕D(zhuǎn)動(dòng)方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動(dòng)回位卡位，如果轉(zhuǎn)了一圈方向盤，那么就會(huì)響起三聲。

2、方向柱防塵套發(fā)出的異響：

如果異響從方向盤下方傳來，那么有可能是方向柱防塵套發(fā)出的異響。由于方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑，那么就會(huì)產(chǎn)生摩擦的聲音。

解決辦法：這種情況的話，車主只需要在防塵套內(nèi)涂些黃油，異響就會(huì)消失。

3、方向盤里傳出的異響：

如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成。

解決辦法：拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以免安全氣囊彈出。

4、減震器平面軸承發(fā)出異響：

如果異響來源在車外，那么有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。

解決辦法：你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。

5、平衡桿發(fā)出的異響：

如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲。

解決辦法：平衡桿膠松動(dòng)是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

6、萬向節(jié)有問題。當(dāng)汽車的萬向節(jié)出現(xiàn)問題時(shí)，很容易使方向盤發(fā)出異響。

解決方法：需要及時(shí)檢查和維護(hù)。

7、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足。為了使方向盤轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)，充足的轉(zhuǎn)向油也是必要的。如果轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足，很容易使方向盤發(fā)出異響。

解決方法：需要及時(shí)補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油。

8、轉(zhuǎn)向柱沒有潤(rùn)滑。如果有這種情況，也會(huì)增加方向盤時(shí)的摩擦力。

解決方法：保持轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑。

9、底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化。如果是這樣的話，很容易導(dǎo)致底盤的懸掛平衡桿吊耳橡膠套變硬，自然會(huì)對(duì)方向盤造成一定的影響。

解決方法：需要及時(shí)更換老化的橡膠套和相應(yīng)的配件。

10、塑料零件之間的摩擦。方向盤由各種塑料零件組成。轉(zhuǎn)彎時(shí)間隙過小，總會(huì)有異響，新車更是如此。磨合還需要一段時(shí)間。

解決方法：如果磨合后有異響，可以嘗試重裝方向盤。

11、轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦。有時(shí)，安裝在后部的腳墊過大，無法與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，因此轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。

解決方法：調(diào)整或更換腳墊即可。