第一次保養(yǎng)后油耗增加的常見(jiàn)原因有以下幾種： 1、更換機(jī)油后，機(jī)油加注過(guò)多，機(jī)油粘度比原來(lái)高，可能導(dǎo)致油耗增加.如果粘度太高，用錯(cuò)機(jī)油的可能性不高。建議檢查機(jī)油尺，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已滿。

首次保修后油耗增加的原因1、機(jī)油粘度高。第一次保修期間，4s店一般都會(huì)換機(jī)油。第一次保養(yǎng)多了，機(jī)油加多了一點(diǎn)，油耗也會(huì)增加，所以要加機(jī)油。

第一次保修后油耗增加的原因首先是車輛在磨合期的時(shí)候，也就是第一次保修之前，其實(shí)平時(shí)開(kāi)車都是比較淡定的，因?yàn)樗緳C(jī)總想把車磨合好，想磨合好，自然加速的時(shí)候會(huì)慢一些，剎車的時(shí)候會(huì)慢一些，所以我會(huì)比較在意這個(gè)。

4.車上東西很多。車內(nèi)東西多，車重增加，導(dǎo)致汽車在使用過(guò)程中油耗增加。 5、駕駛習(xí)慣新車磨合期要謹(jǐn)慎駕駛，一般很少會(huì)突然剎車和踩油門。之后車輛一直磨合良好，駕駛比較隨意，油耗也會(huì)增加。

如果保養(yǎng)后油耗增加，可以先多試幾次。路況、自重、駕駛習(xí)慣等因素都可能導(dǎo)致油耗增加。排除了以上因素后，我們?cè)賮?lái)看看保養(yǎng)后油耗增加的原因。如果添加過(guò)多或型號(hào)不對(duì)，只有合適的機(jī)油粘度才能更好。

汽車第一次保養(yǎng)后噪音大和油耗高的原因有兩個(gè)。第一個(gè)原因是汽車的節(jié)氣門積碳嚴(yán)重。第二個(gè)原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管出現(xiàn)故障。這時(shí)，車主發(fā)現(xiàn)有噪音大、油耗高的癥狀，必須及時(shí)到專業(yè)汽修店檢查。

4.車上有很多東西。車上的東西多了，車的重量增加了，導(dǎo)致汽車在使用過(guò)程中出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。 5、駕駛習(xí)慣。這種情況一般很少發(fā)生，第一次保險(xiǎn)后，車輛就已經(jīng)磨合了。

很多車主都遇到過(guò)第一次保修后油耗增加的問(wèn)題。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的主要原因是機(jī)油。機(jī)油的問(wèn)題需要從兩個(gè)方面來(lái)分析。一是機(jī)油粘度等級(jí)使用不當(dāng)。車輛初始機(jī)油粘度等級(jí)不同，機(jī)油標(biāo)簽是否更改過(guò)，如果更改過(guò)。

第一次保養(yǎng)后油耗增加的常見(jiàn)原因有：更換機(jī)油后，機(jī)油加注過(guò)多，機(jī)油粘度比以前高。這些都可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加，但是第一次保養(yǎng)是廠家規(guī)定的機(jī)油第一次保養(yǎng)?？赡苄圆桓?。建議檢查油位計(jì)。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)超過(guò)最大刻度，說(shuō)明。

第一次保修后油耗增加的問(wèn)題基本上是機(jī)油的原因，因?yàn)閺S家加注的機(jī)油是低粘度合成機(jī)油，所以使用時(shí)油耗低，但在使用過(guò)程中就不一樣了第一次保修。很多品牌都有first warranty免費(fèi)機(jī)油的質(zhì)量不如原車機(jī)油，而且機(jī)油的粘度也可能比原車的大。

所以大家可以耐心磨合，等到第一次保養(yǎng)之后，再看看油耗會(huì)不會(huì)有變化。如果磨合期后油耗比之前大，可能是噴油器和節(jié)氣門太臟，沒(méi)有及時(shí)清洗。 2 油路不暢發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多造成油路不暢的主要原因，短時(shí)間內(nèi)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保養(yǎng)后油耗增加。一般增加的原因有以下幾種： 1、節(jié)氣門噴油器如果洗過(guò)，油耗暫時(shí)增加是正常的，過(guò)一段時(shí)間就好了。燃油用于維持高怠速十幾秒，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。這是行車電腦。

汽車經(jīng)過(guò)保養(yǎng)后，油耗增加了。這是什么原因？許多車主在購(gòu)買新車時(shí)，發(fā)現(xiàn)第一次保修后油耗增加了。一般來(lái)說(shuō)，有幾個(gè)可能的原因。機(jī)濾對(duì)油耗幾乎沒(méi)有影響，車輛保養(yǎng)后儀表顯示。

但是，如果一些師傅經(jīng)驗(yàn)不足，操作不當(dāng)，第一次保養(yǎng)后油耗會(huì)增加，這也是很常見(jiàn)的。第一次保養(yǎng)后油耗增加的常見(jiàn)原因有以下幾種。如果高于原裝，可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加，但首保是廠家規(guī)定的機(jī)油首保。

1、新車初期的油耗，在磨合期有一部分與第一次保養(yǎng)后基本持平，有增有減，大部分是正常的。不快，慢慢起油門等，這樣油耗就比較穩(wěn)定了。

第一次保修后，油耗變得更高。很多汽車用戶都會(huì)遇到這種情況。個(gè)人認(rèn)為主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面： 1、更換機(jī)油牌號(hào)或首保時(shí)機(jī)油加多了。情況發(fā)生變化，其他因素使油耗增加零點(diǎn)幾。油耗正常。 3 只要你開(kāi)發(fā)的好。