新的跨界車型將是該公司的第一款純電動汽車，因為該品牌的目標是到2025年使電動汽車占所有銷量的50%。

沃爾沃XC40 EV將于下月亮相，該汽車制造商聲稱，它“將是我們歷史上最安全的汽車之一”。

沃爾沃加強了前端，因為它不再能容納笨重的內(nèi)燃機。它還加強了后部，并將電驅(qū)動系統(tǒng)集成到車身結(jié)構(gòu)中，因此更容易將碰撞力分配到乘客艙外部。

在XC40的電池組里，它生活在車里。它說，它的中心，地板下的擠壓鋁安全罩，降低了XC40的重心，降低了翻車的風(fēng)險。

除了結(jié)構(gòu)上的改進，XC40電動將是第一個采用該公司新的高級駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有一系列雷達，攝像頭和超聲波傳感器單元。

據(jù)瑞典汽車制造商稱，新的安全架構(gòu)是可擴展的，“為未來引入自動駕駛技術(shù)奠定了基礎(chǔ)”。

我們對XC40電動的傳動系統(tǒng)一無所知，但可以和Polestar 2共用一些部件。Polestar 2的兩臺電機總功率為300kW/660Nm。

Polestar 2配備了78千瓦時的電池，預(yù)計行駛約500公里。Polestar 2和XC40都采用了沃爾沃的緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)。

該公司將在XC40電動車亮相后的幾周內(nèi)發(fā)布更多細節(jié)。

澳大利亞

澳大利亞沃爾沃汽車公司已經(jīng)證實，計劃在2020年底推出XC40 T5雙擎插電式混合動力汽車和XC40電動，屆時會有更多細節(jié)。

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