五菱之光多少錢一臺車 2020五菱之光新款
在中國,五菱智光可以說是一代“神車”。它的神,并不是說它有多么強(qiáng)大,而是說它是過去最理想的家庭車型之一,可以承載全家走向市場。它也可以在家里裝載貨物,非常通用。如今,五菱之光依然活躍在廣大農(nóng)村和三四線城市,熱度消退但依然火爆。
目前,五菱智光的最新車型是2020款。共有3款新品在售,指導(dǎo)價3.51萬-3.66萬。入門級和高端機(jī)型的價格非常接近,當(dāng)然價格也相當(dāng)實惠。 2020款1.2L實用LSI車型,指導(dǎo)價3.51萬。
外觀方面,五菱之光還是我記憶中的樣子。長相這么多年沒怎么變,還是挺眼熟的。前臉部分的引擎蓋呈傾斜造型,中網(wǎng)很窄很長,內(nèi)部是橫向的塑料飾條,底部的保險杠又高又寬,幾乎占據(jù)了前臉的一半。側(cè)面也有霧燈的型號,但是沒有安裝霧燈。
大燈的造型比較方正,但是邊角是圓潤的,尺寸很大,看起來很醒目。內(nèi)部為單腔體結(jié)構(gòu),同樣采用鹵素光源。該功能僅支持高度調(diào)整。造型很傳統(tǒng),只追求實用。
從側(cè)面看,形狀類似于一個方盒子。水平線和垂直線勾勒出一個正方形。運動感和個性不是它能比的。此外,它的側(cè)門和后門采用了側(cè)滑式。設(shè)計,門后有導(dǎo)軌,更方便乘客上下車。至于輪轂,則使用了13英寸的鋼圈。車身尺寸方面,長寬高分別為3797mm/1510mm/1820mm,軸距為2500mm,定位為微臉。
尾巴的形狀很垂直,身體的寬度較窄,使尾巴看起來更高。造型沒有經(jīng)過任何修飾,保持著很強(qiáng)的整體感,底部還加入了黑色包圍,也沒有經(jīng)過太多的修飾,一切看起來都是那么的樸實無華。
尾燈是長條形設(shè)計,造型很普通,沒有太多亮點。內(nèi)部使用鹵素光源。雖然在照明方面并不理想,但也方便車主自行更換燈泡。
內(nèi)飾方面,機(jī)械感與實用性并存。坐在車內(nèi)就能看到裸露在外的金屬和機(jī)械結(jié)構(gòu)。同時,車門內(nèi)側(cè)的玻璃通過機(jī)械手柄升降,中控臺造型也十分簡潔。還設(shè)計了更多的儲物格,方便放置一些個人物品。旋鈕式操作,簡單易用。另外,方向盤設(shè)計成圓盤狀,體積較大,不支持調(diào)節(jié)??梢哉f是拿著就可以打開。
在內(nèi)飾材料方面,它是鐵和塑料的結(jié)合。中控臺全是塑料材質(zhì),方向盤也是外露塑料,車門內(nèi)側(cè)有一塊絲絨材質(zhì)裝飾。椅子是布藝的,檔次感和美感一點關(guān)系都沒有??梢哉f只要實用就行。
車載系統(tǒng)方面,收音機(jī)只能收聽廣播,可以自動調(diào)諧也可以手動調(diào)諧。更棒的是它還有一個AUX音頻輸入接口,可以連接手機(jī)聽歌,至少可以保證開車的時候不會太無聊。至于儀表盤,雖然同樣采用機(jī)械表盤,但也有一塊單色的小顯示屏,可以顯示水溫、油位、時間等基本信息。
配置方面,安全配置只有ABS防抱死制動和制動力分配兩個基本特點。另外,前排座椅支持四向調(diào)節(jié)、雙揚聲器、機(jī)械按鍵,空調(diào)只是選裝,很簡單,但考慮到它的價格,還是比較能接受的。
空間方面,它的空間表現(xiàn)和乘坐舒適性都有些多余。如果用戶追求這些,就不會考慮購買。能買的人自然會看重它的載重量,只看能載多少人。首先,舒適不是考慮因素。載物方面,它的后排座椅可以放倒,全部放倒后可以騰出很大的內(nèi)部空間,載物能力自然沒話說。
動力方面,搭載1.2L自吸發(fā)動機(jī),最大功率56kW,最大扭矩108Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。動力輸出很弱,只能滿足代步需要,但油耗不錯。油耗為6.3L/100km。此外,它采用了中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動方式。
底盤懸架上,采用前麥弗遜式獨立懸架,后橋為整體橋式非獨立懸架。后鋼板彈簧自然也考慮到了承載,這讓它擁有了更大的承載能力。至于舒適什么的,就與它無關(guān)了。
總的來說,五菱之光是一款只追求實用性的車型,更偏向于它的載重量,適合載人載貨。其余的,比如內(nèi)飾和配置,都比較簡單。受限于它的價格,如果賣五萬到六萬,說不定也可以整套給你。
以上就是關(guān)于五菱智光一臺車多少錢以及2020款新五菱智光的全部內(nèi)容。
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