寶馬5系采用漢泰文圖斯S1evo2輪胎，規(guī)格為235/45r18；韓泰輪胎維恩托斯)S1Evosup2；技術(shù)參數(shù)；1.專門用于DTM賽車輪胎的多胎面半徑技術(shù)通過(guò)理想的地面接觸痕跡實(shí)現(xiàn)均勻的地面接觸壓力，在高速行駛中實(shí)現(xiàn)出色的操控性和穩(wěn)定性。潮濕和干燥地區(qū)的路面性能高度平衡，以減少橫向(轉(zhuǎn)彎)滑動(dòng)；2.借鑒DTM實(shí)地經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)三層區(qū)塊設(shè)計(jì)，提供超強(qiáng)牽引力；階梯式大肋狀外部設(shè)計(jì)增加了輪胎在磨損過(guò)程中的接觸面積，確保了在整個(gè)輪胎壽命中同樣出色的牽引力。3.最新的混合動(dòng)力技術(shù)和混合胎面降低了滾動(dòng)阻力，改善了動(dòng)態(tài)操控性和濕制動(dòng)，低溫下混合次數(shù)的增加顯著增強(qiáng)了附著率。同時(shí)，碳分子與橡膠之間更有效的交聯(lián)減少了行駛過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦熱。因此，它可以改善駕駛操縱性能，同時(shí)減少滾動(dòng)阻力、輪胎磨損和由熱量引起的老化。新的苯乙烯聚合物提高了輪胎的濕制動(dòng)性能；寶馬一個(gè)輪胎多少錢？

任何高檔車，沒(méi)有專用輪胎。買輪胎主要是講的是型號(hào)，專供寶馬公司的輪胎是：德國(guó)馬牌的，也就是說(shuō)，如果你要買原裝輪胎，那就只能到馬牌的專賣店去買。不過(guò)現(xiàn)在大多數(shù)寶馬車并沒(méi)有選擇原廠輪胎。

原因有兩個(gè)：

1、由于是專供輪胎，所以價(jià)格上比較高，市場(chǎng)價(jià)格在1000-1100之間；

2、馬牌并不是很舒適。要知道，寶馬屬于一款運(yùn)動(dòng)性的車型，那么配備的輪胎也就相對(duì)來(lái)說(shuō)講究駕駛樂(lè)趣而犧牲了一定得舒適性。

很多車主買來(lái)以后都換成了米其林的輪胎，而沒(méi)有繼續(xù)使用馬牌的輪胎。那么米其林的輪胎價(jià)格也并不高，和馬牌的價(jià)格幾乎同步，畢竟兩家都是國(guó)際廠家，都在競(jìng)爭(zhēng)嘛。

寶馬3系汽車使用的是普利司通輪胎和馬牌輪胎，而5系用的是倍耐力輪胎，一個(gè)輪轂大約在2500—4500不等！那么輪胎型號(hào)分別為205/55/R16，用于寶馬320i，225/45/R17用于325i以及以上的車型，以及255/40/R17用于325i運(yùn)動(dòng)版的后輪。

16寸的4S店價(jià)格在2000元左右，17寸的價(jià)格在2800-4000元之間，其中普利司通的價(jià)格更貴一些。為什么輪胎和輪轂價(jià)格差不多！因?yàn)樗欠辣喬ィ【褪潜淮唐?，依舊可以以80—120的時(shí)速行駛差不多200公里。寶馬5系輪胎多少錢

2000-4000元左右。

寶馬5系采用了韓泰ventus S1 evo2輪胎，規(guī)格是245/45 R18；韓泰超高性能輪胎萬(wàn)途仕（Ventus）S1 evo2 于今年春季剛剛上市，其卓越的駕乘舒適性、低滾動(dòng)阻力和良好的操控性使其在產(chǎn)品測(cè)試階段就脫穎而出——這在一定程度上歸功于新型鋼絲材料的采用使輪胎重量顯著減輕，同時(shí)強(qiáng)度得到加強(qiáng)。

輪胎使用注意事項(xiàng)

注意胎壓：不宜打氣太足，因?yàn)檩喬ピ诟咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)下可能因無(wú)法承受過(guò)度膨脹的壓力而發(fā)生爆胎危險(xiǎn)，所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。胎壓可用胎壓計(jì)測(cè)量，不過(guò)必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量，因?yàn)樵跓崽顟B(tài)下測(cè)量的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。

定時(shí)互換位置：輪胎每行駛1萬(wàn)公里就應(yīng)當(dāng)互換位置，因?yàn)橐话闫嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷不一樣，因此前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現(xiàn)象，最好的方法就是互換位置了。