發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程中多多少少都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的原因，氣缸的密封性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

在正常使用汽車的情況下，機(jī)油長時(shí)間使用都會(huì)出現(xiàn)一定的損耗，我們平時(shí)所說的燒機(jī)油，其實(shí)就是機(jī)油進(jìn)入了氣缸被一起燃燒。

汽車燒機(jī)油之后，排氣管會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，這就是機(jī)油燃燒的效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間燒機(jī)油所帶來的危害是非常大的，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)變差，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件磨損比較嚴(yán)重，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果降低，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中容易產(chǎn)生大量的熱量，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)會(huì)在啟動(dòng)的時(shí)候噴出大量的汽油，有時(shí)噴出的汽油會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全的現(xiàn)象，這時(shí)氣缸壁的壓力就會(huì)變大，如果是在非常寒冷的地區(qū)，機(jī)油的溫度上不去，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)就不容易揮發(fā)，所以就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多的現(xiàn)象。

我們汽車上使用的機(jī)油是有粘稠度的，在使用的過程中，機(jī)油的粘稠度會(huì)慢慢下降，所以機(jī)油的潤滑效果就會(huì)下降，這會(huì)導(dǎo)致氣缸的密封性下降，外界的一些污染物進(jìn)入之后，機(jī)油就會(huì)出乳化的現(xiàn)象。

在平時(shí)使用汽車的過程中，要定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部位，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不正常，這會(huì)影響汽車正常的使用，如果發(fā)現(xiàn)問題一定要及時(shí)解決，以免對(duì)汽車造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。

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