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營(yíng)口馳敖雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2023-05-26 09:11:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)-33.39萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
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2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開拓者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉比較運(yùn)動(dòng)。

開拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

開拓者的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“最不滿意有兩個(gè)問(wèn)題,第一是內(nèi)飾,第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實(shí)買之前就知道了,也就是個(gè)高檔工具車的水準(zhǔn),談不上豪華精致,隨便吐槽一下而已。座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)水,尤其是第二排,坐墊靠背硬、短,哪怕我買的高配也沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)待,前排的座椅包裹性也不咋地?!?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“這款車的價(jià)格也很優(yōu)惠,同級(jí)別的車性價(jià)比很高,價(jià)格合適配置也很高,4s店的售前和售后服務(wù)都很好,有什么問(wèn)題隨時(shí)可以解答!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“油耗量控制的并不是特別的理想,目前它的油耗量穩(wěn)定在了10.3升每百公里,我個(gè)人認(rèn)為目前這個(gè)油耗量還是稍微有些高的,我當(dāng)初買車的時(shí)候認(rèn)為車子的油耗量如果能夠控制在9左右的話就是比較優(yōu)秀的了,不過(guò)考慮到車子也是最近才提到手的所以車子的油耗量稍微高一些還是能夠理解的,畢竟車子目前跟我也是處于磨合期。等再過(guò)上三四個(gè)星期等我能夠完全熟悉這臺(tái)車子了的話,感覺(jué)車子的油耗量應(yīng)該多多少少能夠再稍微往下降一些。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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