驅(qū)動(dòng)力來(lái)自傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。 1、利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作給電池充電，將車(chē)輛電機(jī)和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力不斷轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)換； 2、混合動(dòng)力汽車(chē)以電動(dòng)機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔； 3、車(chē)輛在行駛過(guò)程中可以降低車(chē)輛的油耗，減少車(chē)輛的尾氣排放，還可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境?；旌蟿?dòng)力新能源電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力主要由自動(dòng)控制系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、輔助電源和鋰電池組成。以串聯(lián)式混合動(dòng)力新能源電動(dòng)汽車(chē)為例，介紹混合動(dòng)力新能源電動(dòng)汽車(chē)的工作原理。汽車(chē)行駛之初，電池處于完全耗電狀態(tài)，可以輸出動(dòng)能以滿(mǎn)足汽車(chē)的需要，幫助動(dòng)力不工作。當(dāng)電池容量小于60%時(shí)，輔助電源啟動(dòng)：當(dāng)車(chē)輛能量需求比較大時(shí)，輔助電源和電池組為升壓系統(tǒng)提供能量；做好電池組內(nèi)電池的充電工作。