汽車前后輪胎一般情況下一年左右調換一次。如果開得頻繁半年就要換位置。以下是輪胎的相關介紹：1、磨損：輪胎都有磨損標記在輪胎的側面有三角標磨到三角標所指的地方建議更換；在輪胎的排水槽內部也有凸起的標記磨到凸起的標記處于輪胎表面時就要更換。單純的扎釘可以補胎不需要換。鼓包必須換。2、老化：橡膠在空氣中會氧化被氧化之后的橡膠會變硬從而降低抓地力。所以一套輪胎就算光放著也會減少壽命。輪胎最長使用不建議超過生產時間的5年。生產時間在輪胎的側面。汽車前后輪多久調換一次？

汽車前后輪每隔20000公里左右調換一次，前后輪胎的調換叫做四輪換位，是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命，一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害，所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。汽車前后輪胎定時的調換是有必要的，因為安裝在汽車上的輪胎分為驅動輪和非驅動輪，兩者受力不同，造成的磨損不同。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎前后多久對換一次

輪胎前后5年對換一次。汽車每行駛一萬公里就應該將前后輪按對角線位置對調?，F(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅動，前輪既負責轉向又負責驅動整車，這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關系，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。

輪胎使用注意事項：

1、規(guī)格、結構、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。所以一般來說汽車每行駛一萬公里就應該將前后輪按對角線位置對調。

2、所有磨光或損壞的輪胎總歸都需要更換。不更換會帶來安全的隱憂，情況嚴重時，還會出現(xiàn)抓地能力和取向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的現(xiàn)象，使汽車在高速行駛時遇到險情。這些都會帶來安全問題，所以需要更換輪胎。

3、為了減少這種情況，要注意提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應及時排除。汽車前后輪胎應在多少公里對調一次？

汽車 前后輪胎一般10000公里對調一次。調換時要注意花紋旋轉方向的一直性。

首先四輪換位的優(yōu)點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。其次由于前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負，前輪換位后的旋轉方向一致性是保證行車穩(wěn)定性和良好操控性的關鍵。再者輪胎條換要注意輪胎是否有跑偏，吃胎等現(xiàn)象，如果有還需要做四輪定位。

所以說每一萬公里左右做一次前后輪胎條換，可以使輪胎磨損均勻，提高輪胎使用效率。

一般說明上都建議換位，但如果輪胎沒有偏磨，可以不換。

因為因為換位造成跑偏之類問題。 但輪胎用久了，前輪會大于后輪的磨損，可以考慮換位，大概1萬5到2萬公里換一次，換的方式很多，推薦后輪平行換到前輪，前輪交叉換到后輪的方式。

特別強調換胎的先決條件：

A、車輛按正常的使用手冊進行維護，且保持氣壓常處正常狀況；

B、除輪胎以外其他部件或部位均無任何故障的情況下。

C、個別輪胎磨損程度不一、新舊程度不一時建議：較新輪胎裝前輪，較舊輪胎裝后輪，也可以進行左右互換，具體以實際情況再決定為準。

主要是看實際使用情況，看四輪的磨損程度。定期的四輪換位能有效的延長輪胎的使用壽命，這點沒錯。建議加強對車輛底盤的重視，把四輪定位、動平衡、四輪換位變成一個整體維護項目，每半年去做一次，實際費用也不高，能夠有效地讓車輛底盤區(qū)域保持最佳狀態(tài)，絕對的百利無一害。

需要四輪定位的汽車輪胎多久前后換一次？

對于汽車輪胎多久前后換一次，沒有”統(tǒng)一”的標準，主要由輪胎的品牌、層級、使用環(huán)境、操縱駕駛習慣等多方面原因決定。不同情況下的“行駛環(huán)境、條件”對輪胎的對調（換）時間長短要求不一。具體結合實際磨損情況為準。使用輪胎注意事項：1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應及時排除。2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。