1、四個(gè)裝配問(wèn)題如果剎車盤和剎車片型號(hào)不對(duì)或安裝錯(cuò)誤時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，此時(shí)需要及時(shí)更換或重新安裝，切勿強(qiáng)行行駛。在老化的情況下，通常更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)或方向盤發(fā)出異響。這就涉及到剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題，而剎車系統(tǒng)和方向盤的關(guān)系是密不可分的。當(dāng)剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，剎車片與碟盤的摩擦?xí)饎?dòng)，喇叭軸也會(huì)震動(dòng)。當(dāng)它移動(dòng)時(shí)，舵機(jī)也會(huì)移動(dòng)。

2、如果車輛在低速踩剎車時(shí)有明顯的吱吱聲，可能是剎車盤位置發(fā)出的聲音。很多新車或者剛更換過(guò)剎車片后，在行駛過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)這樣的剎車異響的問(wèn)題。車外常見故障如下： 1、新車或剛更換剎車片后，剎車；需要根據(jù)汽車自身情況判斷剎車時(shí)方向盤是否有異響。通常，制動(dòng)時(shí)有四種異響。踩剎車時(shí)，有沉悶的聲音。當(dāng)你踩剎車時(shí)，有一點(diǎn)噪音。行駛一段時(shí)間后，剎車發(fā)出咔噠聲。打方向盤時(shí)有剎車異響，一般是方向盤被打死造成的。增壓泵的壓力最高，發(fā)出聲音也可能是底盤的球頭或臂有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，剎車盤平面松動(dòng)。汽車在高速剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)輕微跳動(dòng)，這種；踩剎車和打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，通常是因?yàn)榉较蛩懒耍鰤罕玫膲毫ψ罡?，底盤的球和臂也可能有問(wèn)題。在光盤的平面上有播放。汽車在高速制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)輕微振動(dòng)，振動(dòng)也通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤；踩剎車打方向盤時(shí)，異響一般是方向盤被打死，增壓泵的壓力最高。聲音也可能是底盤的球頭或臂有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，剎車盤的表面很寬。汽車在高速剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)有輕微的跳動(dòng)，而這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞出去。

3、一般來(lái)說(shuō)，剎車盤平面松弛。汽車高速制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)輕微跳動(dòng)。這種跳躍也會(huì)通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，導(dǎo)致左右剎車時(shí)方向盤發(fā)出“砰”的一聲。為什么？踩剎車打方向盤時(shí)有異響，一般是方向盤被打死； 2、轉(zhuǎn)向柱防塵罩的聲音，在開車或原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，聲音是從方向盤下方傳來(lái)的，這時(shí)只要檢查一下轉(zhuǎn)向柱下部的防塵罩。這是潤(rùn)滑不足引起的摩擦聲。只要涂上黃油，3個(gè)氣囊游絲的干涉就不會(huì)發(fā)出聲音。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，是否有聲音；位置異響很可能是平面軸的問(wèn)題。其次，這種異響也可能與減震器承壓有關(guān)。承壓軸承的損壞與操作方法有很大關(guān)系。在以后的行車中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、避免原因小心轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛行駛后轉(zhuǎn)向2 車輛停止時(shí)。

4、異響的原因主要是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，以及剎車盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)的噪音。它不在輪胎的幾何中心，而是在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。所以；用腳踩剎車時(shí)，方向盤發(fā)出嘎嘎聲。在平坦的路面上，輪軸處會(huì)發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)、不規(guī)則的“嘎嘎”聲。車速增加時(shí)聲音會(huì)略有加重，上下坡、轉(zhuǎn)彎時(shí)聲音會(huì)略有加重；方向盤有異響怎么辦？聲音2 轉(zhuǎn)向柱防塵罩發(fā)出的聲音無(wú)論是在原地還是在行駛中，只要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就會(huì)聽到方向盤下方傳來(lái)的聲音。您必須檢查轉(zhuǎn)向柱防塵罩。一旦轉(zhuǎn)向柱防塵罩潤(rùn)滑不足，就會(huì)造成干摩擦；汽車在高速剎車時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)輕微跳動(dòng)，而這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，導(dǎo)致左右踩方向盤時(shí)出現(xiàn)異響。轉(zhuǎn)向和打方向盤時(shí)有異響，一般是轉(zhuǎn)向死角，增壓泵壓力最高，可能是響聲。

5、你好，檢查剎車片是否磨損到極限。如果不是，那是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)剎車一般都是輕踩的。剎車片和剎車盤處于半摩擦狀態(tài)。科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的剎車片是比較硬的金屬顆粒。與剎車盤摩擦有刺耳的聲音，但不影響剎車效果；如果踩剎車打方向，對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)是一種負(fù)擔(dān)。有聲音是正常的，一個(gè)是轉(zhuǎn)向機(jī)的聲音，一個(gè)是剎車的聲音。踩剎車盤和剎車片有摩擦聲是正常的，但轉(zhuǎn)向時(shí)最好頻繁踩剎車，對(duì)轉(zhuǎn)向器和輪胎的損傷較大。