我們從官方獲悉，東風風行T5 EVO狂飆版將于5月26日上市。新車取消定制版頂配車型，新增一款入門車型，起售價或降至10萬元以下，中高配車型換裝全新1.5T發(fā)動機，動力較現(xiàn)款更強勁。

外觀來看，風行T5 EVO狂飚版將會擁有新樣式的前臉設計，主要的變化在于中網(wǎng)以及前包圍，直瀑式的格柵更改為橫向線條，前包圍也更富有立體感。兩側的大燈依舊為分體式設計，中低配的兩款為鹵素光源，其他高配車型為更主流的LED光源，像高度調節(jié)、延遲關閉、自動頭燈都是作為標配出現(xiàn)。車側增加了黑色防擦裝置，尾部設計與在售普通版風行T5 EVO基本一致，繼續(xù)提供貫穿式尾燈組和雙邊共四出排氣等。

尺寸方面，新車定位緊湊型SUV，長寬高分別為4565/1860/1690mm，車身長度略有變短，軸距為2715mm，與現(xiàn)款相同。對比同級熱門車型哈弗H6，后者的車身長度為4645mm，軸距為2680mm，相差不大，各有所長。

新車在配置等方面也會有調整，新車的安全帶未系提醒保留為全系主駕提醒，頂配車型會提供變道輔助和開門預警。入門版將不再擁有倒車影像和定速巡航，全景影像則是馬赫版標配。入門兩款取消了真皮方向盤、后排中央扶手。

馬赫版的導航系統(tǒng)加入了路況信息顯示，此外語音識別控制系統(tǒng)支持連續(xù)對話等，功能獲得提升。其他方面的變化還會涉及到后視鏡功能、手機App控制、空調等。整體來看，入門版部分配置下調，中高配部分配置提升。

動力方面，入門的兩個配置車型依舊采用了型號為4A95TD的航天三菱1.5TD渦輪增壓發(fā)動機，最大功率145Kw(197馬力)，峰值扭矩285N·m。而馬赫版則會采用代號DFMC15TP1的發(fā)動機，峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，均匹配來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。底盤則為前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架。

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