寶馬x5動(dòng)力怎么樣 寶馬x5動(dòng)力表現(xiàn)如何
一、寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足
至于寶馬X5的動(dòng)力,首先在動(dòng)力方面,寶馬X5搭載了低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。最大功率195千瓦,最大扭矩400牛米。對(duì)于越野工況,發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩性能尤為重要。這臺(tái)代號(hào)為B48B20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩調(diào)到4500rpm就可以爆炸??梢哉f(shuō)本子上的低扭表現(xiàn)不錯(cuò)。
二、寶馬X5底盤(pán)穩(wěn)定操作性強(qiáng)
底盤(pán)方面,全新一代BMW X5全系標(biāo)配最新一代XDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即使是入門(mén)級(jí)車(chē)型也能大幅提升逃生能力。第三代BMW X5基于CLAR平臺(tái)打造。整體車(chē)身的剛性有了很大的提升。車(chē)身重量比現(xiàn)款輕55kg,風(fēng)阻系數(shù)降低至0.29Cd,前后配重50:50,大大提升了操控性和性能。越野適應(yīng)性。
三、寶馬X5智能操縱能力強(qiáng)
除了車(chē)身硬件,寶馬X5在智能控制系統(tǒng)方面也配備了相應(yīng)的黑科技,其中就包括智能自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員的意圖主動(dòng)學(xué)習(xí)和理解,進(jìn)而做出更合理的智能配電。對(duì)于越野來(lái)說(shuō),這更有利于減輕駕駛者的負(fù)擔(dān),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也更加舒適。
以上介紹了寶馬X5的動(dòng)力情況??梢园l(fā)現(xiàn)寶馬X5的動(dòng)力是非常強(qiáng)的,尤其是在操作性方面,所以這款車(chē)還是非常適合大家購(gòu)買(mǎi)的,尤其是駕駛方面。對(duì)于想要更性感的朋友來(lái)說(shuō),寶馬X5是個(gè)不錯(cuò)的選擇,不妨一試。
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