1.汽車的剎車在左邊。這是一款自動變速箱車型。手動檔汽車的油門踏板在右邊，剎車踏板在中間，離合器踏板在左邊。油門和剎車一定要用一只腳來控制，也就是踩剎車的時候一定要松油門開車的時候，踩油門自然就不會踩剎車了，而自動擋的車只是允許。

2、汽車剎車在油門踏板右側。手動擋汽車有三個踏板。它們按從左到右的順序排列。第一個是離合器，第二個是剎車，第三個是油門?？刂齐x合，然后用右腳控制剎車和油門，使用手動換擋。機械傳動也稱為手動。

3、汽車右邊是油門，左邊是剎車。剛學開車的時候，很多人會把油門和剎車搞混，尤其是手動擋的車，但是自動擋的車沒有離合器，只有油門和剎車，這個可以用車來控制右腳主要記住開車時左邊是剎車，右邊是油門。

4、剎車在油門左側，即右腳左側為剎車，右側為油門。

5、汽車中間是剎車，右邊是油門。手動檔汽車共有三個踏板。左邊是離合器，中間是剎車，右邊是油門。自動檔汽車有兩個踏板，左邊是剎車，右邊是油門。剎車是汽車上的那個。比較重要的系統(tǒng)主要由真空助力泵制動總泵制動分泵。

6、汽車的剎車踏板在方向盤下面。手動車有3個踏板。從左到右，按照離合器、制動器和加速器的順序。他們的位置是固定的。日常駕駛中的剎車也是有技巧的。力先輕而漸重，后重而漸輕。汽車停下來的那一刻，剎車就開始了。

7、剎車在中間，油門在最右邊。 3 對于自動擋，剎車在左，油門在右，自動擋車只允許用一只腳，通常是右腳控制。禁止用左腳踩剎車。踩油門4 另外，廣汽豐田車一般都是腳剎，沒有手剎，踏板在最左邊。

8.離合器在左邊，剎車在中間，油門在右邊。手動變速器車型有3 個踏板。從左到右分別是離合器踏板、制動踏板、油門踏板、手動擋車型。如果用腳踩離合踏板，正常行駛時不能將左腳放在踏板上，也不能一直踩油門剎車。

9. 手動擋汽車有三個踏板。從左到右排列，第一個是離合器，第二個是剎車，第三個是油門。腳控剎車和油門對于一般新手來說，最容易犯錯的就是在油門和剎車搞錯的時候用手動。

10. 左剎車右油門手動擋車輛，除油門和剎車外還有兩個踏板，一個離合器踏板。從左到右分別是離合器踏板、制動踏板和油門踏板。對于自動變速器車型，沒有離合器踏板。從左到右分別是剎車和油門，所以是否是自動擋車。

11、自動變速器左邊是剎車，右邊是油門。自動檔汽車，因為汽車自動換檔，不需要司機操作，所以沒有離合器踏板，只有剎車和油門踏板來驅動自動檔汽車，只需要用右腳和左腳未使用。駕駛時切勿將左腳放在制動踏板上。

12、汽車的剎車系統(tǒng)遍布汽車的整個底盤。產生制動力的系統(tǒng)在輪轂中，控制剎車的系統(tǒng)在駕駛室中。一般有3個踏板。中間一個是腳剎。離合器在左邊，油門踏板在右邊。制動器是一種能使車輛減速的機械制動裝置，又稱減速器。

13、汽車的左剎車和右油門是對的。準確的說，手動擋的左邊是離合器，中間是剎車，右邊是油門。所以右腳控制油門，這個容易記，開車的時候多注意，動腦。

14、自動檔汽車右側是油門踏板，左側是制動踏板。手動檔汽車右邊是油門踏板，中間是剎車踏板，左邊是離合器踏板。自動變速器車型在左側制動。大多數(shù)自動變速器車型的腳下只有兩個踏板。這兩個踏板是右邊的加速踏板和左邊的制動踏板。

15、踩油門時，不會踩剎車。手動擋，離合器在最左邊，剎車在中間，油門在最右邊。對于自動變速箱來說，剎車在左邊，油門在右邊。一只腳一般由右腳控制。禁止左腳踩剎車，右腳踩油門。

16. 左一是離合器踏板，左二是剎車踏板，最右邊是油門踏板。其中，左側的離合器踏板需要用左腳踩下來控制，制動踏板和油門踏板需要用右腳控制。 2 自動擋車只有兩個踏板如下圖，剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，都需要用右腳控制。