馬自達是哪個國家的品牌汽車,馬自達哪個國家產(chǎn)的品牌
馬自達的中國之路
1932年,馬自達向中國出口了一輛三輪摩托車Mazda Go。這種三輪車在當時廣泛應用于交通行業(yè),以至于三輪車一時間成為了馬自達的標志。即使在今天的南京,這種三輪車仍被稱為馬自達。
1992年,馬自達全力拓展海外業(yè)務。與此同時,海南脫離廣東建省,需要獨立發(fā)展經(jīng)濟。因此,海南汽車與馬自達合作成立了海南馬自達,隨后推出了福美來、普瑞瑪?shù)溶囆汀?p>1997年,苦于缺乏生產(chǎn)資質的海南馬自達找到一汽集團,以馬自達技術換取資質,幫助海南馬自達在全國合法銷售。
2002年,國家希望與戴姆勒集團合作,在我國南方建立商用車公司。戴姆勒集團提出馬自達不能和海南汽車合作,于是海南汽車和一汽重組,馬自達走到了一汽旗下。
2005年,由于一汽集團只希望從馬自達獲得技術生產(chǎn)自己的汽車,而沒有幫助馬自達在中國推廣業(yè)務,馬自達與長安合作成立了長安馬自達。
2021年,一汽馬自達因車型匱乏、銷量不佳,與長安馬自達合并。
馬自達最受贊譽的是其對轉子發(fā)動機的貢獻和堅持。自1967年從汪克爾手中購得轉子發(fā)動機產(chǎn)權后,馬自達開始了快速發(fā)展。馬自達重新開發(fā)的轉子發(fā)動機工作平穩(wěn),排放污染少,高速轉子發(fā)動機的聲音非常特別,這讓搭載轉子發(fā)動機的RX5、RX7和RX8得到了大眾的一致認可。不僅如此,馬自達還憑借轉子發(fā)動機擊敗了風頭正勁的對手,奪得了勒芒拉力賽的冠軍。
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