工信部公布的百公里綜合油耗分別為42L和7L，第九代雅閣長寬高分別為49151845。在原來的位置，剎車片和剎車鼓處于摩擦狀態(tài)，耗油；雅閣的綜合油耗一般在百公里9升左右。當(dāng)然，如果夏天在城里走走停停，油耗就高了。平心而論，不僅雅閣油耗高，市區(qū)很多車油耗都很高。畢竟空調(diào)是要開的，尤其是夏天，而且我是15排量的。

2、頻繁急剎車是油耗高的主要原因。頻繁急剎車是油耗高的主要原因。來自儲動能油電混合動力汽車的數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級別汽車降低約40%。這方面的數(shù)據(jù)也反映出市區(qū)綜合油耗較高，緊急出行頻繁。

這是正常的，啟動時油耗高一點；九代雅閣20百公里油耗67L。是指在客觀環(huán)境下，將發(fā)電機(jī)組在車輛底盤上的測量值換算成速度的主要參數(shù)，以規(guī)定的速度行駛；一般情況下九代雅閣氣門室蓋轉(zhuǎn)速偏高，如果只是稍高是正?，F(xiàn)象，如果偏高多半是氣門室蓋密封不嚴(yán)，進(jìn)氣口高，所以轉(zhuǎn)速高，或者是氣門間隙過大造成的。無論是自動擋還是手動擋車型，在有檔滑行的情況下，油耗都是0。這是因為發(fā)動機(jī)在帶擋滑行時不需要噴油來保持怠速，所以不用噴油也能省油。但是不踩油門滑行是不可能省油的，因為滑行后車速會下降；九代和九代的綜合油耗是56L，而八代本田雅閣的百公里油耗是810L，所以九代本田雅閣是省油的。雅閣是雅閣的第九代車型。雅閣是本田創(chuàng)新精神和世界領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。雅閣在全球38年的原裝輪胎是米其林超高性能輪胎Pilot。

低熱值導(dǎo)致車輛油耗異常增加。此外，劣質(zhì)機(jī)油也會導(dǎo)致車輛油耗異常升高。如果題主朋友雅閣的八代車油耗異常升高嚴(yán)重，筆者建議題主及時到4S店檢查?；虻綄I(yè)汽修店檢查，及時解決油耗問題；雅閣20的平均油耗是135L，車齡兩年3萬公里。保養(yǎng)后油耗偏高是什么原因？外界因素的影響，如駕駛員的駕駛習(xí)慣、風(fēng)阻、路況、車輛載重等，都會影響油耗表現(xiàn)；其次，冬天暖車時間長，從起步到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油注意雅閣全新的前臉和調(diào)整的尾部，確實給人足夠的新鮮感，整體風(fēng)格也比較年輕。至于好看不好看，大家說了算。重點在于配置升級。

個人覺得10代雅閣在同級別還是比較省油的。在同樣的工況下，如果換成別的車可能會更高。我偶爾會在美國開我家的15T Accord。最近一箱油的油耗是365MPG。實測值為359MPG，相當(dāng)于百公里655升。機(jī)油的粘度是經(jīng)過深思熟慮的，所以不同品牌的發(fā)動機(jī)對機(jī)油的粘度有不同的要求。如果廠家要求使用粘度為0w20的機(jī)油，你已經(jīng)用過了；車輛油耗高的原因及解決方法如下： 1、發(fā)動機(jī)積碳，長期車損汽油在運行過程中，在燃燒過程中難免會產(chǎn)生積碳和油泥。如果不及時清理這些油泥和積碳，會導(dǎo)致汽車的油耗增加。有必要清理發(fā)動機(jī)積碳。 2.火花塞故障，汽車火花塞的作用； 1、進(jìn)氣道噴油器節(jié)氣門太臟，也是造成油耗增加最常見的原因。要解決這個問題，只需定期清潔這些部件即可。原因也比較常見，第四個火花塞壞了，第五個點火線圈壞了。

95代雅閣百公里油耗在市區(qū)11升左右。 9代雅閣24在市區(qū)是9油左右。城市地區(qū)也有很大差異。這取決于你的平均速度。我的平均時速是20kmh，基本上需要12種燃料。雅閣不是很省油嗎？我的95代已經(jīng)從新車的90降到現(xiàn)在的7了，雅閣燒機(jī)油大多是因為活塞環(huán)積碳卡死。通過添加高粘度油來恢復(fù)生命只是一種治療方法。權(quán)宜之計不治本發(fā)動機(jī)動力差是因為機(jī)油參與燃燒形成較多的積碳，而積碳又加劇了機(jī)油燃燒的程度，形成惡性循環(huán)。過多的積碳會堵塞噴油器。