全新標(biāo)致308登場(chǎng)，換上“盾牌標(biāo)志”！換logo能救法制嗎？

中國(guó)乘用車消費(fèi)市場(chǎng)相當(dāng)大，中國(guó)市場(chǎng)是很多海外合資品牌的一塊大蛋糕。以大眾豐田為首的德系和日系汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)可以說(shuō)是賺的盆滿缽滿，年銷量輕松達(dá)到百萬(wàn)臺(tái)。但是，要知道合資品牌之間的差距是巨大的。眼看德系、日系品牌風(fēng)生水起，法系汽車品牌節(jié)節(jié)敗退。以東風(fēng)標(biāo)致品牌為例。雖然很早就引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但近年來(lái)銷量連年下滑。從2016年開始，基本上每年都在下降。根據(jù)1月份的最新統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)標(biāo)致2020年銷量暴跌93%，確實(shí)是生死攸關(guān)的關(guān)鍵。

近日，海外媒體放出了標(biāo)致308熱艙車型的全新渲染圖。雖然不是最終的正式量產(chǎn)車型，但渲染圖非常精細(xì)，可以看到全新標(biāo)致308的諸多細(xì)節(jié)。首先，前車前臉采用了尺寸更大的黑色進(jìn)氣格柵，中間部分飾以308鍍鉻字母裝飾。前車兩側(cè)熟悉的獠牙日間行車燈搭配LED矩陣大燈。更有意思的是，這款新車型很可能會(huì)換上新的標(biāo)致標(biāo)志。與以往的小獅子不同，此次新標(biāo)識(shí)采用了盾形設(shè)計(jì)，中間是一只更加霸氣的雄獅。

車身側(cè)面將繼續(xù)保持小鋼炮的運(yùn)動(dòng)感，整體車身尺寸較為緊湊，輪轂尺寸有望進(jìn)一步增大。而且車窗立柱和后視鏡外殼都會(huì)采用黑色搭配，配合黑色拼接車頂，車身側(cè)面會(huì)帶來(lái)不俗的運(yùn)動(dòng)效果。預(yù)計(jì)尾部也會(huì)效仿，采用時(shí)下流行的貫穿式燈飾設(shè)計(jì)。整體來(lái)看，全新標(biāo)致308的顏值有了明顯的提升，更加符合年輕消費(fèi)者的審美需求。

目前獲悉，全新標(biāo)致308將在歐洲市場(chǎng)上市，擁有四種不同的動(dòng)力配置。第一款是經(jīng)典的1.6升汽油機(jī)，第二款是渦輪增壓小排量柴油機(jī)，第三款是1.6升汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，第四款是純電驅(qū)動(dòng)。涵蓋目前所有主流電源方案。其中，1.6升混動(dòng)版的綜合輸出功率可達(dá)304馬力以上，甚至直接對(duì)標(biāo)其他車型。

總的來(lái)說(shuō)，全新標(biāo)致308確實(shí)帶來(lái)了很多新意，但是換個(gè)logo能挽救法系車在中國(guó)市場(chǎng)的局面嗎？在實(shí)施階段，法國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的推廣存在諸多問(wèn)題，優(yōu)惠力度相對(duì)較小。如果上汽通用旗下的別克雪佛蘭能降價(jià)成那樣，其實(shí)還有機(jī)會(huì)扭虧為盈。如果只是改變了標(biāo)志和設(shè)計(jì)方案，即使這款全新的標(biāo)致308迅速引入中國(guó)，也幾乎不會(huì)改變什么。

問(wèn)題來(lái)了。你覺得法系車的問(wèn)題是什么？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論！跟著孔明大驚小怪，小編在你手上，想干什么就干什么！部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載和抄襲。請(qǐng)喜歡和分享。

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