汽車油改氣未來會成為主流嗎?不一定!
那么,改用天然氣的汽車真的會迅速占領(lǐng)市場,取代汽柴油嗎?答案不得而知。更多人想知道的是油改氣車和油基車的區(qū)別。油改氣的車沒有大家想的那么好用。雖然有優(yōu)點(diǎn),但也有缺點(diǎn)。我們先來看看它的優(yōu)點(diǎn)。
與汽油相比,天然氣的價格更便宜。以吉利金剛為例。如果使用汽油,每公里只需要消耗50美分的汽油。如果換成天然氣,平均每公里只需要花20美分。在油價飆升的今天,考慮到油耗,天然氣確實更經(jīng)濟(jì)。此外,天然氣的污染小于汽油。完全燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水,對空氣污染很小。而且天然氣作為一種容易擴(kuò)散的氣體,可以在發(fā)動機(jī)內(nèi)充分燃燒,不會積碳,不僅減少了發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)零件的磨損,還增加了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
但是我們很快就會發(fā)現(xiàn),真正使用天然氣的車,大部分是出租車。要知道,出租車的壽命一般是五年。為什么?因為市場上出現(xiàn)的只是油改氣的改裝技術(shù),而不是成品。如果是正規(guī)廠家改氣,影響的只是動力,但如果是不合規(guī)的改裝,設(shè)備的安全性會受到很大威脅。而且天然氣動力不足是很多司機(jī)望而卻步的重要因素。氣體的體積太大,使得氣缸沒有足夠的空間來容納氣體燃料。雖然在市區(qū)行駛時油門反應(yīng)稍慢,不會有太大影響,但車子的發(fā)動機(jī)功率會下降15%左右,讓人感覺渾身發(fā)軟,一點(diǎn)都不舒服。但是煤氣罐占空間,還是有安全隱患的。另外,天然氣含硫量高,對發(fā)動機(jī)的腐蝕性大,燃點(diǎn)比汽油高,導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)需要更多的能量。
而且天然氣對新車非常不友好,因為新車需要經(jīng)過磨合期,而磨合期必須用油跑。新車如果用天然氣跑,對發(fā)動機(jī)的損傷太大,新車很可能報廢。這樣一筆賬算下來,油改氣其實不劃算。
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