1、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）算不上大奔。它指的是梅賽德斯-奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。奔馳E級搭載三款發(fā)動機，分別是15升渦輪增壓發(fā)動機、20升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版和高功率版。奔馳E級的20升渦輪增壓發(fā)動機算不上大奔。國內(nèi)俗話說，大本鐘指的就是奔馳的S級。

2.奔馳E級不是大奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）馳S級車型定位為大型豪華車。

3、北汽合資生產(chǎn)的E級L加長版尺寸已經(jīng)接近頂配奔馳S級，勉強算是“大”奔。

4、奔馳e和大奔有不同的檔次。奔馳e指的是E級轎車，大奔指的是奔馳S級轎車。位于德國斯圖加特，是戴姆勒股份公司的成員。

5、那時候看到的奔馳幾乎都是S級的。當時采購外匯額度有限，E級和C級在國內(nèi)幾乎沒有出現(xiàn)。給國人印象是大奔馳的虎頭奔馳，因為整車的設計方大方正，前臉的進氣格柵呈王字形，就像花紋一樣虎頭王，中國人這樣叫。

6. 而很多人心目中的老板就是“坐在大奔馳上梳頭”。奔馳E級雖然算不上“大奔馳”，但比GLC更接近“大奔馳”?，F(xiàn)在，奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的定位主要是家用，偶爾也能用上。

7、屬中本，上為S，下為C。

8、奔馳排名從高到低依次為S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL-Class、SLK-Class和SLS，包括經(jīng)典的SLRS-Class，這是最高級別。豪華車，就是所謂的“大本鐘” E級比S級低一級，屬于中大型車的C級。

9、奔馳還有很多商用車，物流用的大貨車，工程車，特種消防車。

10、奔馳共有S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級-Class、SLK-Class 和SLS，包括經(jīng)典的SLRS-Class。 “奔馳”E級比S級低一級，屬于中大型車。 C級比E級低一級。

11、大本鐘和小本鐘的區(qū)別如下： 1、奔馳汽車不同車型分為C級、E級、S級。其中C級為入門級車型，E級為公務用車，S級為奔馳高端車型。大奔是指S級車型，小奔一般是指C級車型，一般都有車尾。

12、奔馳40萬到50萬的價格一般是奔馳的中大型轎車，比如e級和中型SUVglc，不算大，至少70萬到80萬的奔馳車型。

13、大奔和奔馳的區(qū)別就是叫法不一樣，因為大奔就是奔馳，大奔只是個笑話，因為最早的奔馳只是以e和s系列進入中國，車型是比較大，車主非富即貴，所以老百姓喜歡戲稱它為大奔，全稱是Mercedes Benz，中文。

14.沒有區(qū)別。大奔是梅賽德斯-奔馳的別稱。這是一回事。梅賽德斯-奔馳是德國汽車品牌。 1885 年和1886 年，卡爾和戈特利布制造了他們的第一輛汽車。梅賽德斯-奔馳在曼海姆成立，1890 年戈特利布在斯圖加特成立了戴姆勒公司。

15、跑車叫“系列”，如1系、3系、5系、6系、7系等。簡單地說，“e級”代表了奔馳汽車的一個級別。 e級車有很多型號，e260，e300，僅此而已。以后，如果你看到一輛以“e”開頭的奔馳車，就可以叫奔馳E級了。

16.梅賽德斯-奔馳的特點。梅賽德斯-奔馳不僅擁有無與倫比的品質，而且車型種類齊全。主要生產(chǎn)C級車、中級轎跑、E級車、高端轎跑、S級豪華轎跑、G級車。 SUV越野車公司早期量產(chǎn)車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年。