現(xiàn)在很多電動(dòng)車都有能量回收功能，能量回收強(qiáng)度一般分為弱、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)三個(gè)檔次。駕駛者可以根據(jù)自己的喜好，根據(jù)自己的駕駛舒適度，選擇調(diào)節(jié)恢復(fù)強(qiáng)度。

1.標(biāo)準(zhǔn)：一般是車輛默認(rèn)的模式。如果車主懶得折騰，不想調(diào)整也沒(méi)關(guān)系，不會(huì)有什么影響；

2.強(qiáng)：恢復(fù)強(qiáng)度會(huì)比較大，但是這也會(huì)造成日常駕駛體驗(yàn)不好，所以一般建議在需要臨時(shí)減速的時(shí)候可以用來(lái)臨時(shí)切換，這樣也可以大大減少磨損和剎車和負(fù)擔(dān)造成的撕裂；

3、弱：如果平時(shí)高速行駛平穩(wěn)，或者上坡動(dòng)力不足時(shí)，可以選擇切換到弱檔，這樣在減速松油門(mén)的時(shí)候，速度衰減的程度也可以減少。

在這里要提醒大家的是，新能源汽車的能量回收越高越好，不過(guò)要看司機(jī)個(gè)人喜好。畢竟每個(gè)人的感受都不一樣。如果實(shí)在不行，車主可以找個(gè)安全的地方，嘗試各種強(qiáng)度，找到適合自己的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。

如果你以前開(kāi)慣了燃油車，在嘗試新能源車的能量回收時(shí)，可以從低強(qiáng)度到高強(qiáng)度一個(gè)一個(gè)適應(yīng)，不要把強(qiáng)度調(diào)到很高，否則就是容易誤判制動(dòng)力。從而引發(fā)事故。

新能源汽車該不該開(kāi)啟能量回收？

這可以視情況而定。如果有那種充電狀態(tài)，就算不開(kāi)啟能量回收模式，也不會(huì)有太大的影響。畢竟如果開(kāi)啟能量回收模式，也只是增加10km的續(xù)航里程，并沒(méi)有多大用處。大的。而且，如果車上有容易暈車的人，也沒(méi)有必要開(kāi)啟能量回收模式。開(kāi)啟能量回收模式，只會(huì)讓暈車的人更加難受。

如果遇到下坡情況，可以選擇開(kāi)啟能量回收模式，這樣既可以避免下坡時(shí)剎車過(guò)熱，又可以降低下坡時(shí)的車速。