10-15萬(wàn)MPV前驅(qū)的車有很多，比如斯派卡新能源，長(zhǎng)安歐尚A600EV，宋MAX新能源，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

奔騰NAT 參考價(jià)：14.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

奔騰NAT在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬(wàn)元到16.48萬(wàn)元。奔騰NAT采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4450/1840/1680mm，軸距為2850mm。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

楓葉80v 參考價(jià)：8.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

楓葉80v在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。楓葉80V的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，給人一種協(xié)調(diào)之美。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來(lái)相當(dāng)精致。長(zhǎng)寬高為4706/1909/1699mm，軸距為2807mm。車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

長(zhǎng)安歐尚A600EV 參考價(jià)：14.98萬(wàn)

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長(zhǎng)安歐尚A600EV在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬(wàn)元到14.98萬(wàn)元。

斯派卡新能源 參考價(jià)：14.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

斯派卡新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬(wàn)元到16.99萬(wàn)元。斯派卡新能源的往后來(lái)看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約，整體造型可圈可點(diǎn)。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，給人一種清新干凈的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4580/1730/1825mm，軸距是2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

宋MAX新能源 參考價(jià)：14.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

宋MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬(wàn)元到17.48萬(wàn)元。宋MAX新能源的長(zhǎng)寬高為4710/1810/1690mm，軸距為2785mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈十分運(yùn)動(dòng)。車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。往后來(lái)看，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）